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Bonjour à tous,

Voila je vous présente mon golf 4 tdi 115 4motion de 2001.

finition basis





4Motion
Boite 6
climatronic
intérieur gris flanell





4 amortisseurs Bilstein B8
Freinage avant de R32 oem 334mm avec durite Goodridge
Toute les pièces d'usure du train avant changé par des neuves.
Admission R32 DSG
EGR et pipe nettoyées
Débimètre Pierburg et N75 neufs
Changement de toutes les durites du circuit de contre-pression
Boite à air et tubulure alu tdi150 oem
Condamnation egr (soudée).
Short shift R32
Barre anti rapprochement supérieure TT
Barre anti rapprochement inférieure TT
Face avant tdi 150 oem échangeur audi S3 8P oem
Echangeur audsi S3 8P
Radiateur moteur plus épais non oem
Tubulures de refroidissement boite de vitesse et boite de transfert oem tdi 150 4motion
Volant moteur TDI 150 avec embrayage Sachs renforcé organique.
Barres stab S3/R32
Triangles S3/R32
Porte-moyeux R32 oem avec biellette de direction inversée
Reprogrammation by Golfopéos
VNT20 avec collecteur sur mesure
Descente d'échappement sur mesure et isolée
Décata maison sur mesure isolé à mi longueur
Demi ligne d'échappement V6/S3 avec supports sur mesure.




Accoudoir central oem
Kit centralisation
Vitres teintées (mais à refaire...)
Levier de vitesse R32 oem
Console centrale inserts alu R32 oem
Aérateurs R32 oem
Poignées et commande ouverture de porte alu R32 oem
Frein à main cuir oem
Changement de la console frein à main oem
Cendrier et porte goblet arrière oem
Pédalier TT oem
Volant 3 branches
Loquets alu sport edition oem
Garnitures de porte en cuir oem
Intérieur Konig R32 cuir/alcantara gris
Insonorisation des ailes arrières et portières avant.
Euroswitch polo 6R
Plafonnier W8
Tableau de bord de R32 oem
Moquette de sol grise remplacée par une noire
Habillage de coffre de R32 oem
Sièges chauffant cablé





Jantes de Q7 oem en 18
Pneus Toyo Proxes 4E en 225/40/18
Phares avant Hella Célis
Feux arrière GTI US
Désiglage du hayon
Antenne courte
Support de plaque avant oem
Répétiteurs fumés
Aérotwin arrière.
Aérotwin avant.
Pare-choc R32 oem.
Bas de caisse R32 oem.
Pare-choc arrière SRS tec V6
Kit lave-phare oem
Rétroviseurs R32 oem





Capteur 4 bars


Dernier shoot en date ici

c'est du bon tout ça vivement les photos

les feux ont changé voir plus bas



Voila Voila ça arrive!!!

tres bon projet je vais suivre celui-ci cela ma l'air tres prometteur bonne continuation

Bienvenue!

En effet tu as du boulot, et ce qui est intéressant c'est que tu prévois pas mal de choses, qui finalement vont peu toucher la carrosserie! C'est donc plutôt pas mal!

Peux tu témoigner un peu de la différence de ressenti (ou non) avec la boite à air R32DSG stp?

Que vas tu faire de ton sigle TDI?

Salut à tous. Merci de m'acceuillir.

Tokos :

Oui effectivement y a pas mal de boulot mais je suis franchement pas pressé et je ne veux pas faire n'importe quoi non plus. Le tout faire soit même c est bien, sauf quand on veux trop en faire et finir part tout foirer.

Je passe environ 4 heures par jour, tous les jours, derrière le volant, donc pas question de faire n'importe quoi.

Si vous voulez des conseils pour les différents produits que vous utilisez pour entretenir votre golf!!! Y a de quoi faire!!!

Pour la carosserie, même si une R32 est certainement plus racée qu'une golf "de base", je concidère que c'est pas une nécessité et que quelques touches suffisent déja amplement à en faire une jolie petite caisse.

Pour ce qui est de l'admission R32 DSG, personnellement, je ne regrette pas. C est pas grand chose mais on sent que le moteur répond mieux et de manière moins "bridé". Faut pas s'attendre à un dragster mais moi ça me va. C est aussi pour moi la première étape des modifications mécaniques que je vais faire. Je pense que je sentirai plus de différence avec le nouveau turbo. Je vous dirai ça!!

Pour le sigle TDI ils sont déja au fin fond d'une déchetterie!!!!!!! J ai plus que le cache moteur que je brade.

Une petite session intérieure!!!




Les premières photos de l'extérieur sont pas terribles, je vais en prendre d'autre pour bientot!!!

Sympa le petit tapis golf!
L'accoudoir n'est pas un 3ieme siège avant :p
Mais depuis quand l'as tu cette golf, car il y en a déjà pas mal des modifs dessus mine de rien.

Tu serais pas représentant par hasard toi!! lol

Pour ce qui est de faire des modifs soi même..faut juste connaître ses limites (même si on peut s'améliorer ) et bien se renseigner avant de se lancer dans quelque chose! Mais tu as raison, il vaut mieux être patient!

Ok pour la boite à air R32 DSG, merci.
Que vas tu mettre comme poste?
Et pourquoi changes tu ton turbo?

Dommage pour le sigle TDI.
Pour le cache moteur, je te conseille de le mettre dans les petites annonces du forum.

Ca fait environ 1 an que je l'ai mais les modifs effectuées ont commencé en mars à peu près.
Le turbo, c est tout simplement que je veux plus de patate.
En réalité, niveau mécanique, il devrait y avoir plus de chose à faire : bielle, culasse, piston etc....
Mais pour l'instant j en suis au stade des recherches.

la photo suivante devrait être plus explicite

en haut : partie froide d'origine
en bas : partie froide de vnt 20

hummm ok ce n'est pas un turbo d'origine, mais celui de la 130 ou 150 je sais plus.

euh oui encore un poil plus gros et t'auras le compte!!!lol
V6 2,5l tdi

une petite photo du son installé,

quelques petites photos prises cette aprem


le coffre vide cette fois

les commandes en bleus

Intéressant ça!
J'avais déjà pensé à le faire en blanc, mais pas en bleu.
N'hésites pas à faire des petites photos de nuit pour voir ce que ça donne

Te voila donc équipé en son!
Cependant, veille bien à bien ranger les cables, car tel qu'ils sont placés, ils peuvent même représenter un danger pour la voiture en elle même.

J'aurais une toute petite critique à émettre: la vis qui fixe le support de GPS ou de portable, c'est moche lol.
Rajoute juste un petite cache vis en plastique que tu trouveras dans n'importe quel magasin de bricolage.


Par contre question bête, le V6 2,5L TDI c'est le moteur de quelle voiture? Passat?

Pour les photos de nuit, ça sera pour la prochaine fois.

Pour les cables dans le coffre, les seuls que tu vois sont les cables des hp ou je dois recouper les longueurs, donc sans aucun danger. Ceux de l'alim sont quasi invisibles.
D'aillleur sur la photo du coffre plein on voit que ça venait tout juste d'être posé!!!

Pour la fixation du gps, quand il est sur le support, on voit pas la vis!!

2,5l V6 c'est sur les A4 de sur, passat je sais pas

d'acc merci.

Ok ok comme tu veux pour la vis lol

Vivement les photos de nuit

Une petite nouveauté aujourd'hui, le temps d'aller prendre quelques photos et de les poster!!!! J arrive

En montant dans ma golf l'autre jour, je me suis aperçu que j'avais plus trop de pression dans l'avant droit.
J'avais une vis dans le pneu!!!
Sacré bonne raison pour mettre des jantes!!!!



Désolé pour la qualité de la photo,

Qu est ce que vous en pensez, moi je trouve que ça va pas mal

ya pas photo c'est dix fois mieux mais il manque les caches ou je me trompe

Merci Germain, les caches je les ai mais je vais chercher les sigles VW avant de les poser, OEM forever!!!

Voila je me suis renseigner aujourd'hui pour refaire les 4 jantes y a un mec qui me prend 200 euros pour le sablage, la peinture et le vernis. Je connais pas du tout les prix et je me demandais si ça vous paraissait cher ou pas. Si vous avez une idée du truc, dites le moi, merci

Faut vraiment que je trouve une antenne courte, je passe plus sous les ponts!!!!!!

vraiment tres belle golf manque aussi les logo wv sur les jantes et la

voila une golf simple mais classe

Merci, les logos VW sont en commande, avec d'autres petits trucs sympas qui devrait être montés la semaine prochaine.

j'espère pas pour les jantes