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salut tout le monde
je m'appelle Vincent,j'ai 26 ans,je vie en Bretagne
Je vais vous présenter ce que j'ai fait sur mon daily
Je suis parti d'un TDI 130 Match 2 en 5 portes de 2003 que j'ai acquérit en décembre dernier entièrement d'origine et des imperfections au niveau de la carrosserie qu'il devait ètre réglé avant d'attaquer les modifications.

Modifications intérieures *
Ensemble sièges/banquette arrière Recaro en cuir noir
Ensemble pédalier/repose pied d'Audi TT MK1
Buse d'aeration de Golf 4 R32
Plafonnier de Passat W8
Auto radio Pionner AVH 2200BT

Modifications exterieures
Suppressions de l'essuie glace arrière
Antenne radio courte
Optiques xénon V1
Module US
Paire de pares chocs US
Lame de pare chocs avant de Golf 4 V6 4 motion
Veilleuses de balisage orange

Modifications chassis
Triangles de suspension avant avec silentblocs de Golf 4 R32
Combinés filetés AP sportfahrwerke
Cales de changement d'entraxe de 15mm à l'avant et 20mm à l'arrière
Peintures de étriers de freins en gris
Jantes Helios de Volkswagen Phaeton

Au niveau moteur il y a juste une boite à air de Golf 4 r32

Te voila parmi nous avec le mazout du seigneur :p

Elle est sublime

Bon alors eh on a pas les photos full us mdrrrr ta eu de la chance de les payé avant l'augmentation de german rules

Tu va nous faire du sale sur celle la c'est carte blanche comparé a la 25th

Je suis désolé je n'arrive pas à télécharger toutes les photos que je souhaite mettre mais voici ce que ça donne de derrière

je te remercie,je voulais attendre qu'elle soit quasiment achevée pour la publier sur le forum

Oui j'acheté les pare chocs trois avant l'augmentation des prix,j'ai eu une chatte de l'espace temps
Ce n'est pas le mème délire que la 25th que je veux pas dénaturer ésthetiquement

C'est clair c'est deux délires différent mais c'est cool de pouvoir se lâché aussi

Si tu est sur l'ordi réduit un peu la taille des photos avec paint, ça ira mieux pour l'upload sur le forum

Salut tout le monde voici des photos des photos de mon daily quasiment terminé car quand on fait du tuning ce n'est jamais fini

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