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Index du forum » Les Golfs IV : Gamme Générale & Présentation de vos Golfs » Garage des Golf IV TDI 150

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Lithso
MessagePosté: 13 Sep 2012, 19:49 
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Autre VAG Autre
GT Sport de Avr 1996
en suite arrivé a salou sur le parking pas loin de la résidence un petit g5 GTIImage

:non: ..c'est un G6 :)
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FastMan
MessagePosté: 17 Sep 2012, 15:42 
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Golf IV TDI 150
Carat de Juin 2002
Mr.Choups a écrit:
FastMan a écrit:
Ta pas d'autres photos avec les roulettes verte ? :)



il suffi que j'en prenne, ce sont seulement de a8 que j'ai retapé et que mon frère a peinte en vert DC

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Elles font mal aux yeux 8) C'est des couleurs de voitures de circuit ça !
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Franck ---X---
MessagePosté: 17 Sep 2012, 16:32 
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Golf IV TDI 90
Basis de Déc 2002
ou en es le protege carter!
j'ai penser a faire pareil :tantpis:
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Mr.Choups
MessagePosté: 17 Sep 2012, 21:00 
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Golf IV TDI 150
Sport + de Fév 2003
Franck ---X--- a écrit:
ou en es le protege carter!
j'ai penser a faire pareil :tantpis:


Manque plus qu'a le plier, je lavais mis de coter car pas le temps de le finir, ça devrai être fais dici la semaine prochaine.
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Franck ---X---
MessagePosté: 18 Sep 2012, 13:57 
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Golf IV TDI 90
Basis de Déc 2002
Mr.Choups a écrit:
Franck ---X--- a écrit:
ou en es le protege carter!
j'ai penser a faire pareil :tantpis:


Manque plus qu'a le plier, je lavais mis de coter car pas le temps de le finir, ça devrai être fais dici la semaine prochaine.


hum
okay
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bryan974
MessagePosté: 18 Sep 2012, 16:25 
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Golf IV TDI 100
Match II de Fév 2005
SALUT très belle titine
combien à tu payé le récupérateur d'huile stp, tme donne le lien par mp please :nickel:
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Ted974
MessagePosté: 18 Sep 2012, 19:30 
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Golf IV TDI 150
Sport + de Avr 2002
T'as déjà reprogrammé la tienne ?
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Mr.Choups
MessagePosté: 20 Sep 2012, 19:21 
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Golf IV TDI 150
Sport + de Fév 2003
bryan974 a écrit:
SALUT très belle titine
combien à tu payé le récupérateur d'huile stp, tme donne le lien par mp please :nickel:


je les prix ici, http://www.toyosports.co.uk/oil-catch-tank-17-c.asp livraison sous 72h 42€ fdp inclu quand je les acheté.


Ted974 a écrit:
T'as déjà reprogrammé la tienne ?


Non pas encore je veux upgrader mes frein avant , il ne me manque plus que les disques, après le turbal et hop repro. d'ici la fin d'année ça devrai être bon.
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Ted974
MessagePosté: 20 Sep 2012, 19:26 
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Golf IV TDI 150
Sport + de Avr 2002
Super sa va envoyer après :nikel:
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Mr.Choups
MessagePosté: 01 Oct 2012, 23:55 
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Golf IV TDI 150
Sport + de Fév 2003
et hop une petite nouvelle
bon effectivement pas en bon etat mais il sagit en fait d'une Golf one Gti version petit feux qui sera restauré d'ici peu

Matt 31 au volant

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Cryz
MessagePosté: 02 Oct 2012, 14:46 
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Véhicule non VAG 1.8
Autre de Sep 1998
Pourquoi la restauré tas une bonne base pour faire une Rat's cyp


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babast24
MessagePosté: 25 Oct 2012, 19:58 
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Autre VAG TDI 90
Autre de Juil 2000
Vraiment stylé ta golf :love:

Pour la golf one tu as du boulot dessus :lol:


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Laviatorr
MessagePosté: 26 Oct 2012, 10:00 
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Golf IV V6
Highline de Aoû 2003
Ya déja le siège conducteur bacquet?? Bon courage !
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Baboo
MessagePosté: 26 Oct 2012, 10:33 
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Golf IV 1.8 T
GTI 25th Anniversary de Déc 2002
Arceau/bacquet ça va envoyer cyp
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kaczma78
MessagePosté: 26 Oct 2012, 10:47 
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Golf IV V6
Highline + de Déc 2002
:nikel: une One de sauvée ;)
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lo-lo-31
MessagePosté: 30 Oct 2012, 19:54 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Aoû 2003
Tres bon ca ! eclaté au sol avec des bbs rs :love:
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Goze91
MessagePosté: 31 Oct 2012, 20:08 
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Golf IV TDI 150
GTI de Jan 2002
Salut Mr ! Je voulais savoir à quoi servais le oil catch tank ? Merci
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Goze91
MessagePosté: 31 Oct 2012, 20:14 
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Golf IV TDI 150
GTI de Jan 2002
Et je voulais savoir aussi, où tu avais trouver le support moteur en dessous la cremaillere qui tiens la boite ou alors tu as du changer que le caoutchouc ?! Merci encore ;)
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Mr.Choups
MessagePosté: 01 Nov 2012, 00:52 
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Golf IV TDI 150
Sport + de Fév 2003
Goze91 a écrit:
Salut Mr ! Je voulais savoir à quoi servais le oil catch tank ? Merci


c'est une récupérateur d'huile il shunt le reniflar cela évite que les vapeurs d'huile de haut moteur passe dans ton circuit d'admission et l'encrasse de plus cela permet de moins fumer si tes repro.

Goze91 a écrit:
Et je voulais savoir aussi, où tu avais trouver le support moteur en dessous la crémaillère qui tiens la boite ou alors tu as du changer que le caoutchouc ?! Merci encore ;)


Juste changer le silent bloc, celui la est en polyuréthane, mais si c’était a refaire je remetré un origine au lieu de celui la car ça occasionne beaucoup de vibration dans l'habitacle.
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Goze91
MessagePosté: 01 Nov 2012, 16:10 
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Golf IV TDI 150
GTI de Jan 2002
Ok thanks .... merci pour les infos, sinon je peut le trouver où cette oil catch tank ?! J'ai viré la vanne EGR moi, ca peut me servir quand meme ?
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Mr.Choups
MessagePosté: 04 Nov 2012, 19:25 
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Golf IV TDI 150
Sport + de Fév 2003
Goze91 a écrit:
Ok thanks .... merci pour les infos, sinon je peut le trouver où cette oil catch tank ?! J'ai viré la vanne EGR moi, ca peut me servir quand meme ?


Moi je les acheté sur toyosport, bien sur que ça set, l'egr c'est pour les gaz dechap alors que l'OCT c'est pour les gaz d'huile du haut moteur
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Goze91
 Sujet du message: Re: Golf 4 tdi 15O de GAEL
MessagePosté: 04 Nov 2012, 20:03 
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Golf IV TDI 150
GTI de Jan 2002
Ok merci .... :)
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Amine
 Sujet du message: Re: Golf 4 tdi 15O de GAEL
MessagePosté: 20 Nov 2012, 23:23 
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Golf IV TDI 130
Highline de Juil 2002
Up :hello:
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Mr.Choups
 Sujet du message: Re: Golf 4 tdi 15O de GAEL
MessagePosté: 09 Déc 2012, 20:43 
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Golf IV TDI 150
Sport + de Fév 2003
Salut a tous voila pares un petit moment d'absence me voila et a nouveau avec un petit probleme.

Je m'explique aujourd'hui 14h je démarre ma golf et la plus de d'ordi de bord , j’éteins je rallume et toujours le même problème de plus l'heure ne correspond plus. Quelqu'un saurait-il ce que je peux faire?!!??

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Amine
 Sujet du message: Re: Golf 4 tdi 15O de GAEL
MessagePosté: 09 Déc 2012, 21:08 
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Golfiste Passionné
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Golf IV TDI 130
Highline de Juil 2002
Mr.Choups a écrit:
Salut a tous voila pares un petit moment d'absence me voila et a nouveau avec un petit probleme.

Je m'explique aujourd'hui 14h je démarre ma golf et la plus de d'ordi de bord , j’éteins je rallume et toujours le même problème de plus l'heure ne correspond plus. Quelqu'un saurait-il ce que je peux faire?!!??

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Vu l'aiguille de ton compte tour , tu dois avoir un peu du mal a demarrer a froid ( il caille )

commences par verifier les fusibles a coté de la porte coté conducteur ( je pense qu'il y a un fusible de couleur marron 5A , pour le compteur , verifies ça deja , sinon fais un tour sur les autres , c'est qu'une connerie pas trop grave

Bon courage ;)
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