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En principe pour le changement de pile c'est pas une reprogrammation mais une re-synchronisation de la clé. Sauf si tu as paumé le petit transpondeur à l'interieur de la clé (puce electronique d'antidémarrage)...

Merci Seb je savais que je l'avais deja vu ce tuto mais impossible de remettre la main dessus.



non non je ne l'ai pas perdu donc ce sera simplement une ré-synchronisation de la clé.

bon ben voila ce que j'ai fait cette aprem j'ai changer mon soufflé de cardan qui perdait de la graisse et tant qu'a démonter le cardan j'ai changé les deux

Le vieux



Les neufs

Super boulot choups!

quand a la golf noir en air ride avec jantes d'a8 c'est celle d'un membre du forum. flow8131 dans les 1.6 16v^^ ce n'ai pas un jacky!

Ah sympa effectivement, ce n'ai pas un jacky mais ce n'est pas du gout de tout le monde non plus.

Bon voici quelques nouvelles fraiches, j'ai enfin monté mais aerotwin a l'avant.



Et un petit (par le poids par par la taille) colis arrivé ce matin, je vous laisse deviner ce qu'il y a dedans, je vous ai laissé un indice dessus.

Tu crois que angel eyes c'est pas jacky toutes les pièces que j'ai sur ma voiture son des pièces d'origine hors les suspensions pneumatiques après c'est les goûts de chacun ( les jantes viennent d'audi a8 W12 pour info) quand on connait rien il vaut mieux pas l'ouvrir

Sinon oui dommage qu'on se soit pas connu plus tôt on aurait pu causer pour le rss, par contre le dimanche il y avait un poil plus de VW notament Pier et coxwen31 qui sont du forum

bonne continuation pour ton avancée et si jamais tu viens à Toulouse ou dans le coin fait signe

Exact ont a pas tous les memes gouts et pas la meme notion de JACKY TOUCH , les angels eyes y a pas mieux pour debuter

me revoila donc j'ai enfin fini mon rodage et pour feter ça, un petit pc R32 OEM

Montage a blanc



bouchage du trou en vue de dessiglage

je m'adresse au possesseur de combiné fileté réglable en dureté. J'ai actuellement des combinés filetés Weitec tx plus et j'aimerai les ramollir un peu mais je ne sais plus dans quel sens tourné la vis donc si quelqu'un pourrai m’éclairer cela m'arrangerai.

Salut choups j'adore ta golf et ta bien raison fait ce qui te plait dessu.
Dit tu c'est comment s'appele ces jantes sa m'interesse pour le printemps

Personne ne peux m'aider????

Bah je veu pas dire de betise mais logiquement tu devisse sa devrais s'allonger donc ce ramolir

clem 69 a raison pour les ramollir tu devisse mais tu remonte aussi ta voiture,sans indiscrétion tu les a acheté combien tes filetés et ou

les remonter jamais j'envisage plutot de descendre encore, 880euros chez RC sport

voila j'ai encore besoin de votre aide pour identifier trois paire de jantes.







Je pense que les dernière sont des BBS RS

ahhhhhhhhhh la noire mate est tout simplement

Je peux pas t'aider désolé mais c'est vrai que la photo de la G4 noire !!!

Les jantes sont très belles et le cadre de la photo claque !

Sur la golf noir, c'est des VOLK TE37 SL

Magnifique

Donc pour les E88 j'abandonne complétement impossible a trouver ou alors a des prix exorbitants

ensuite pour la verte ce sont donc des BBS RS



pour la noire ce sont des VOLK TE 37 SL (merci Dawazou)



Manque plus qu'a trouver les celles de la blanche.

Bon en attendant de trouver celle de la golf blanche je me suis mis au calcul d'ET mais c'est vraiment la galère.

Donc on a ET = A (largeur entre le bord de fixation sur le disque et le bord interne par rapport a la caisse de la jante) - B/2 (largeur de la jante /2)
ET = A - B/2
Soit A = ET + B/2

Pour mon cas actuel

ET = 35 = 3.5 cm
B = 8" soir 8 * 2.54 = 20.32cm
Donc A = 3.5 0.16 = 13.66cm

Ce 13.7cm correspond a la distance entre l'axe de fixation et le bord interne de ma jante, longueur que je ne dois pas dépasser avec la nouvelle jante sous peine de venir toucher l'amortisseur

Pour ceux qui sont deja perdu passez ici http://www.flat4ever.com/deport-jantes-pneus-comprendre-t31353.html?s=00ef3f53cc9508b78dd6d0bcf50b7d46&



Ensuite connaissant A et voulant des jantes de 9 pouces je peux en déduire cela

B = 9" = 22.86cm
A = 13.66cm
Donc ET = A - B/2
Soit 13.6 - (22.86/2) = 2.23
Et donc enfin nouvel ET = ET23

Donc manque plus qu'a trouver des jantes en 18"/9"/ET23 plus ou moins. ( après calcul entre ET 20 et ET 25 ça passe)

ca passe sur 20 max ?

TU veux dire 9" de large en 5/100 ET20 ?!?

Dis moi MrChoups, est-ce que tu peux me dire où est-ce que tu t'es procuré ton VM+Embrayage SPEC ?

J'en cherche un pour ma 130

Merci à toi!

pour la noir ca peut aussi etre des Rota Grid Drif comme Kalio

photos-golf-iv-tdi-110cv-f59/golf-iv-tdi-110-de-kalio-news-photos-t32252-375.html