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En mode papy ça m'arrive ^^

Quelqu'un en tdi 4motion aurait une photo de son rapport de contrôle technique SVP ?
Photo ou même juste simplement me dire ce que je recherche : il me faut la force verticale en daN (essieu avant et arrière)

Ah oui 2000 mdr , même à froid je montre à 2500/3000 , j'ai horreur d'être en sous régime
Sauf à 80/90 en 5 ou 6 pour la laisser chauffer qui doit être égal à 2000 tr


Forces verticales : Avant = 875 daN / Arrière = 554 daN

Merci Yohan !
Ça fait 1 457kg, ça me paraît hyper léger, sur ma carte grise c'est écrit poids à vide : 1504kg
Je ne comprends plus trop ^^

En fait j'en ai besoin pour mes données perf expert (même si c'est approximatif) plus le poids est juste, mieux c'est

Vache il vas falloir que tu fasse un régime mon poulet tu as 47kg en excédent mdrrrrr
Wet wtacher mdrrrrr

Historique des rapports de CT

2010 : Avant = 892 ; Arrière = 596 : 1 488 kg
2011 : Avant = 898 ; Arrière = 604 : 1 502 kg
2013 : Avant = 917 ; Arrière = 593 : 1 510 kg
2015 : Avant = 887 ; Arrière = 608 : 1 480 kg
2017 : Avant = 879 ; Arrière = 616 : 1 495 kg
2019 : Avant = 875 ; Arrière = 554 : 1 429 kg

Avec tout ce que j'ai rajouté à l'avant ( triangles en acier , les freins , le turbo etc qui pèsent quand même ) je suis plus léger que les précédents je me demande s'il ne faut pas soustraire le poids du contrôleur ... ( inconnu )
Pour l’arrière , pas oublier que j'ai plus de galette , d'assises et la batterie dans le coffre


Rien que changer les sièges cuir ( qui pèsent sa mère ) et changer tout l'isolant de la voiture , tu peux ( j'avais lu sur la V6T du fofo ) gagner 20 kg sur l'isolant et au moins 20 kg sur les siège , puis 120/150 kg sur le 4Motion

Super merci Yo !

Donc les 1 504 kg de ma CG ça doit être bon mais c'est le poids en ordre de marche et non à vide

Oui toi au final tu gagnes pas mal, la galette c'est pas grand chose mais la banquette arrière ça pèse lourd !

Puis après oui t'as les derniers trucs qui entre en jeu, si tu as le plein ou pas, etc



Mdr t'as été jusqu'à prendre la calculette pour faire ta vanne indécrottable !!!
Tu vas voir weight Watchers où je vais le foutre !

Après tu le mets où tu veux le wet watcher mais sur le mode d’emploi c’est dans la goule

Un âne mort l'ensemble cuir chauffant
Je met le plein uniquement quand je viens au national
Sinon toujours 30 L pour faire mes 500 bornes environs

Ça te fait 6l au 100 c'est raisonnable je suis à 7

Les routes dans la Somme c'est que de la ligne droite à 80 / 110 , sa aide

Tu me diras si j'arrêtais d'être pédale à 100% à chaque sortie de rond-point je ferais certainement mieux en conso.. ^^ mais c'est tellement kiffant de voir l'adhérence du 4motion ! surtout vu les conditions climatiques en ce moment, c'est bluffant d'avoir 4 Michelin pilot aux 4 coins

Tiens c’est marrant ce que tu dis par rapport au michelin, car tu vois je commence à en être déçu des Michelin je pensais partir sur une autre marque histoire de voir

Dans quelles situations tu commences à être déçu ?
J'ai tellement eu l'habitude d'être déçu de mes pneus que les PS4 je trouve ça pas mal. S'il y a encore mieux je suis preneur

À force de prendre le même pneus , on veut tester autre choses ^^

Envoyé de mon ONEPLUS A6000 en utilisant Tapatalk

Bah je suis un peu déçu par temps humide, j’aimerais un peu plus de grip car si y’a une petite rosée matinale en 3 je patine sur une accélération franche après en marque j’ai envie de testé le Bridgestone turanza T005 ou le pirelli Cinturato P7 blue mais plus par le pirelli vu son classement en A A et 71Db
tout à fait faut jamais s’endormir sur ses lauriers

Justement j'ai tellement testé et été déçu que ceux là on me les avait conseillé et j'ai aimé du coup c'est la deuxième fois que je les monte



Attends Jérôme il doit y avoir un mal entendu là sur le mouillé c'est justement là où je les trouve meilleurs que les autres que j'ai eu
De plus t'as peut-être 500nm sur une traction sans autobloquant, n'importe quel pneu décrocherait tu penses pas ?

Après les deux pneus que tu me cite je ne connais pas donc à voir selon les avis

Non non promis je les trouves pas top peut-être qu’en 4 motion là golf réagi autrement qu’une 2RM
Après le poids de la 4RM est différent par rapport à une 2RM
Après certainement que d’autres pneus vont décrocher pareil à l’accélération mais dans un rond-point si j’arrive un peu vite sa sous vire donc pas top

Ah le sous virage c'est naze :/

Sur les 2RM certains ajoutent une barre stab indépendante neuspeed (non oem) de 25mm à l'arrière et tu n'as plus du tout de sous virage à priori !

Moi sur la 4motion j'ai une barre stab indépendante oem mais elle fait 15mm elle ne sert pas à grand chose la tendance est sous vireur aussi.. pour changer ce comportement je peux mettre la barre arrière d'une R32 qui fait 19mm, mais il faut la trouver !
Sinon H&R et Eibach proposent des kit style 26mm avant et 21mm arrière réglable sur deux positions, mais c'est 400 € ....
J'ai d'autres choses plus importantes à acheter avant ça..

Pour les pneus si tu testes je regarderais ton avis

Sinon petit shooting ça fait longtemps depuis la fin de la restau

Impec tout sa . Bien restauree la belle .le 4 motion je l'aurai bien aimé. J'imagine qu'il y a une différence par rapport au 2rm ,toi qui connaît les 2

Elle est au top cette Golf IV, et les sièges en cuire beige

Salut Antoine.

ça fait plaisir de contempler un beau shooting.

Très belle ta Golf et elle doit bien marcher

Merci ^^ oui ça change pas mal !
Certes c'est un peu plus lourd mais l'adhérence est là.. en 2rm avec un gt1749va et 175-180cv (400+nm) ça patinait sur le mouillé en 2 et 3 selon le revêtement, avec le 4motion même avec 200cv ça part comme une balle tout simplement ^^



Yes j'aurais kiffé un recaro crème mais c'est déjà bien



Hey, ça va Aurélien ?
Merci, ça faisait longtemps que je ne m'étais pas posé pour faire un petit shooting je l'avoue

Ça va elle fonctionne bien, j'aime beaucoup rouler dans une immo 3 optionnée moi qui viens à l'origine à mon inscription d'une basis de 99, rouler dans une 01 avec 6 airbags, sièges chauffants, electrochrome etc c'est juste super au quotidien !

elle est splendide belle restauration tu lui a sauvé la mise elle en est reconnaissante

Ca change par rapport au dernier national, ça fait plaisir de la voir si propre