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goose62	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] - TDI 100 Goose62 - Dernier shoot BBS RX2 Posté: 12 Mar 2015, 09:48
J'passe tout mon temps ici Inscription: 05 Aoû 2013, 11:16 Messages: 3620 Région: 62 Golf IV TDI 100 Basis de Jan 2001	HoT a écrit: Je crois qu on tiens une idée pour le prochain concours photo.. Je viens d'en poster une pour ce mois-ci, on vera si la panthère est accepté ou pas car c'est un animal mais en peluche donc à voir Tu pensé à quoi comme thème?? lg750 a écrit: Merci Goose, je regarderai à l'occasion. En fait quand j’appuie sur le bouton de synchronisation des clé (celui dans le boitier derrière un petit cache), le boitier émet un clic => donc il est alimenté. Mais avec la télécommande rien... Tu confirmes que ça peut quand même venir d'un câble dans la portière qui aurait cédé ? Et merci beaucoup pour ta proposition Disons que je confirme que ça peut en être la cause^^ Comme tu précise, il est alimenté car tu entend le "clic-clic" donc la clef et le boitier est bien synchronisé. Le fait de débrancher un des deux câble de portes (ou les deux), empêche l'ouverture/fermeture, il me semble que c'est soit toi ou Denis qui à eu le tour à l'installation (un des deux câbles dans la porte ne faisait pas contact correctement et le boitier avait le même symptôme) C'est l'une des causes possibles, tiens moi au jus....
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goose62	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] - TDI 100 Goose62 - Dernier shoot BBS RX2 Posté: 12 Mar 2015, 09:59
J'passe tout mon temps ici Inscription: 05 Aoû 2013, 11:16 Messages: 3620 Région: 62 Golf IV TDI 100 Basis de Jan 2001	tikinel a écrit: Salut Goose, Ah ça y es, l'hibernation est terminée pour toi aussi, c'est cool, on recommence à voir des ptits shoots sympas sur le forum!!! C'est vrai que ce soleil et ces températures donnent vraiment envi de remettre le nez dehors! En ce qui concerne tes photos et notamment celles avec le fauve, je suis resté septique. Et même si ta peluche est trompeuse ( je dois le reconnaitre), j'imaginais mal un Goose poser un poids d'environ 50/60 kg sur le capot de sa belle, même pour faire une chouette photo... Vivement tes 18', ça va lui donner un style extérieur d'enfer, il est maintenant urgent d'attendre et d'être patient pour dénicher l'oiseau rare... Salut Tikinel Oui enfin sortie comme tous le monde, il été temps C'est vrai qu'il y à de belles choses à voir sur les garage en ce moment et ça fait du bien Les taxes de fins d'années sont passés, les fêtes également et surtout le soleil reviens parmis nous et les températures remontent. Le bon cocktail pour nous remmmettre sur nos belles En ce qui concerne la panthère, tu as parfaitement raison, je n'aurais jamais laissé une panthère (même bébé!!) monter sur ma caisse Elle aurait fini sur mon barbecue...Hihihi J'ai hâte de trouver mon nouveau set, ça fait au moins six mois que je disait que j'allais vendre mes bbs pour acheter des 18", j'ai enfin sauter le premier pas, il me reste plus qu'a trouver maintenant Et puis je ne peux plus exposer ma caisse en rassemblement dans cet état en tôles, c'est horrible Pas évident d'attendre quand tu pense que tout les rassos vont se remettre en route et que j'aimerais vendre mes tôles aussi par la suite donc je vais éviter de niquer les pneus. Affaire à suivre...
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lg750	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] - TDI 100 Goose62 - Dernier shoot BBS RX2 Posté: 12 Mar 2015, 13:45
Golfiste Intéressé Inscription: 12 Sep 2013, 11:49 Messages: 624 Région: 73 Autre VAG Autre Carat de Jan 2009	Ben je ne sais pas si la clé et le boitier sont synchronisés car si j'actionne la télécommande il n'y a pas de bruit émit par le boitier. C'est seulement quand j’appuie sur le bouton de synchro du boitier que j'entends des clics.
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JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] - TDI 100 Goose62 - Dernier shoot BBS RX2 Posté: 12 Mar 2015, 15:41
Modérateur Inscription: 29 Jan 2014, 22:54 Messages: 6253 Région: 80 Golf IV TDI 150 Highline de Sep 2001	goose62 a écrit: J'ai hâte de trouver mon nouveau set, ça fait au moins six mois que je disait que j'allais vendre mes bbs pour acheter des 18", j'ai enfin sauter le premier pas, il me reste plus qu'a trouver maintenant Affaire à suivre... AHah! le 18" ! Hâte de voir ça! Bon tu étais déjà en alu avant mais moi perso ça m'a fait bizarre de passer de tôle 16" à alu 18" ^^ T'as déjà une idée de quelles jantes? les bbs en 18 ça vaut une blinde
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goose62	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] - TDI 100 Goose62 - Dernier shoot BBS RX2 Posté: 12 Mar 2015, 19:03
J'passe tout mon temps ici Inscription: 05 Aoû 2013, 11:16 Messages: 3620 Région: 62 Golf IV TDI 100 Basis de Jan 2001	lg750 a écrit: Ben je ne sais pas si la clé et le boitier sont synchronisés car si j'actionne la télécommande il n'y a pas de bruit émit par le boitier. C'est seulement quand j’appuie sur le bouton de synchro du boitier que j'entends des clics. ah mer** donc ta clef est plis reconnu, tu as débranché ta batterie?? (Car j'avais ce problème avec la clafoutis à chaque fois que j'en levais la batterie je devais la re associer ^^) Si c'est pas ça il va flloir regret tout tes branchement un à un et vérifier que t'es fusibles sont tous ok Il me semble que j'ai encore le mien qui traîne e dans le garage si ton boîtier est ko (de toutes façon je ne m'en sert pas ^^)
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goose62	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] - TDI 100 Goose62 - Dernier shoot BBS RX2 Posté: 12 Mar 2015, 19:11
J'passe tout mon temps ici Inscription: 05 Aoû 2013, 11:16 Messages: 3620 Région: 62 Golf IV TDI 100 Basis de Jan 2001	JackDaniel's a écrit: AHah! le 18" ! Hâte de voir ça! Bon tu étais déjà en alu avant mais moi perso ça m'a fait bizarre de passer de tôle 16" à alu 18" ^^ T'as déjà une idée de quelles jantes? les bbs en 18 ça vaut une blinde oui moi aussi j'ai hâte ...hihi Non avant j'étais en tôles 15" puis les bbs alu en 16" et me voilà de nouveau en 15" tôles :/ Et rien que de passer de 16 à 15" fait bizarre donc avec le nouveau set de 15 à 18 ça va être un sacrée changement. Lol Pour les idées j'en ai quelques unes comme en bbs le rc 700 ou rc 325, les CH ou celles dans le même type que JJP me plaisent bien Les Old rs6: un bon gage en qualité, simplicité et efficacité Ou des 3sdm (mais la c'est plus le même budget^^) Dans l'idéale j'aimerais du concave derrière mais c'est encore moins facile à trouver^^ J'espère quand même lui trouver un bon set avant la fin de l'été sinon je pourrais pas en profiter. Une chose qui est sur c'est que je ne veux pas de jantes noir ou anthracite, je préfère en couleur Alu
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lg750	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] - TDI 100 Goose62 - Dernier shoot BBS RX2 Posté: 13 Mar 2015, 16:12
Golfiste Intéressé Inscription: 12 Sep 2013, 11:49 Messages: 624 Région: 73 Autre VAG Autre Carat de Jan 2009	Oui voila les clés ne semblent plus synchronisées mais je ne parviens pas à les synchro de nouveau... J'ai vérifié les fusibles connectés au boitiers et tous semblent ok. Il faudrait que j'essaye avec mon autre télécommande pour voir si ça change quelque chose... C'est étonnant que le boitier soit mort sachant qu'il est alimenté et "fonctionnel" puisque qu'il émet des clics quand j’appuie sur le bouton sous le cache du boitier.
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goose62	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] - TDI 100 Goose62 - Dernier shoot BBS RX2 Posté: 14 Mar 2015, 09:11
J'passe tout mon temps ici Inscription: 05 Aoû 2013, 11:16 Messages: 3620 Région: 62 Golf IV TDI 100 Basis de Jan 2001	lg750 a écrit: Oui voila les clés ne semblent plus synchronisées mais je ne parviens pas à les synchro de nouveau... J'ai vérifié les fusibles connectés au boitiers et tous semblent ok. Il faudrait que j'essaye avec mon autre télécommande pour voir si ça change quelque chose... C'est étonnant que le boitier soit mort sachant qu'il est alimenté et "fonctionnel" puisque qu'il émet des clics quand j’appuie sur le bouton sous le cache du boitier. C'est en outre pour toutes ces raisons que j'ai désinstallé le boitier Olympio pour installé le Bihash qui lui n'as pas tout ces problème... En effet, on dirais que ta cléf n'est plus reconnue par le boitier, test avec la seconde et tiens nous au jus...
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Denis6564	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] - TDI 100 Goose62 - Dernier shoot BBS RX2 Posté: 14 Mar 2015, 14:09
J'passe tout mon temps ici Inscription: 12 Oct 2013, 12:49 Messages: 3798 Localisation: Midi Pyrénées - Pyrénées Atlantiques Région: 31 Golf IV 1.4 16v Basis de Nov 2001	goose62 a écrit: lg750 a écrit: Oui voila les clés ne semblent plus synchronisées mais je ne parviens pas à les synchro de nouveau... J'ai vérifié les fusibles connectés au boitiers et tous semblent ok. Il faudrait que j'essaye avec mon autre télécommande pour voir si ça change quelque chose... C'est étonnant que le boitier soit mort sachant qu'il est alimenté et "fonctionnel" puisque qu'il émet des clics quand j’appuie sur le bouton sous le cache du boitier. C'est en outre pour toutes ces raisons que j'ai désinstallé le boitier Olympio pour installé le Bihash qui lui n'as pas tout ces problème... En effet, on dirais que ta cléf n'est plus reconnue par le boitier, test avec la seconde et tiens nous au jus... On avait oublié le plus simple, prendre la 2ème clef du kit pour tester le boitier! Sinon goose62 se fera un plaisir de te donner ou vendre l'unique boitier Olympio encore fonctionnel
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goose62	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] - TDI 100 Goose62 - Dernier shoot BBS RX2 Posté: 15 Mar 2015, 19:10
J'passe tout mon temps ici Inscription: 05 Aoû 2013, 11:16 Messages: 3620 Région: 62 Golf IV TDI 100 Basis de Jan 2001	Denis6564 a écrit: goose62 a écrit: lg750 a écrit: Oui voila les clés ne semblent plus synchronisées mais je ne parviens pas à les synchro de nouveau... J'ai vérifié les fusibles connectés au boitiers et tous semblent ok. Il faudrait que j'essaye avec mon autre télécommande pour voir si ça change quelque chose... C'est étonnant que le boitier soit mort sachant qu'il est alimenté et "fonctionnel" puisque qu'il émet des clics quand j’appuie sur le bouton sous le cache du boitier. C'est en outre pour toutes ces raisons que j'ai désinstallé le boitier Olympio pour installé le Bihash qui lui n'as pas tout ces problème... En effet, on dirais que ta cléf n'est plus reconnue par le boitier, test avec la seconde et tiens nous au jus... On avait oublié le plus simple, prendre la 2ème clef du kit pour tester le boitier! Sinon goose62 se fera un plaisir de te donner ou vendre l'unique boitier Olympio encore fonctionnel Tu as parfaitement raison Denis6564 et je le fais même cadeau Je viens de faire la présentation de la petite nouvelle (Une Passat B6) Juste ICI Maj Page 1 faite
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goose62	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] - TDI 100 Goose62 - Nouvelle dans la famill Posté: 16 Mar 2015, 11:53
J'passe tout mon temps ici Inscription: 05 Aoû 2013, 11:16 Messages: 3620 Région: 62 Golf IV TDI 100 Basis de Jan 2001	Bonjour la foule Après avoir passé plusieurs semaines sur la Passat, il est temps de me re-concentrer sur ma Golf 4 Ce week-end je me suis décidé à changer mon calorstat sur ma belle. En effet ça fais des mois que j'aurais dû le faire Pas de problème particulier hormis le fais que la voiture ne monté plus à 90° et j'avais pas envie de faire un joint de culasse Heureusement, je l'ai fait à temps Je précise que je n'est pas fait de photo étapes par étapes car j'ai tous simplement oublié pris par l'élan de re-travailler sur ma belle Je tiens à remercier Eric62 pour m'avoir donné ce calorstat qui provient d'une Bora et qui été neuf Donc prévoir un calorstat+joint et du G12: On lève la voiture et démonte le pare pierre: De toutes façon, je n'avais pas le choix car la voiture est très basse On trouve le petit robinet de purge juste en dessous du radiateur (côté chauffeur): Pour la suite pas de photos , il faut localiser la durite rigide du calorstat et enlever les deux vis. Enlever l'ancien et mettre le nouveau. Petites astuce dans la durite rigide, il y à deux tétons dans lesquelles se positionne le joint et le calorstat ça permet que ça reste bien en place pour l'insérer sur le bloc moteur. Ensuite on remonte le tout et on remplie le bocal. Reste plus qu'a laisser tourner le moteur 20Min env et de refaire l'appoint si necessaire Voilà mon aiguille enfin à 90° Une bonne chose de faite, il ne me reste plus qu'a changer la N75 et la partie moteur sera nickel et donc je pourrais commencer les modifs Voilà les amis Dernière édition par goose62 le 16 Mar 2015, 19:28, édité 1 fois.
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Misterantho21	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] - TDI 100 Goose62 - calorstat changé Posté: 16 Mar 2015, 17:27
Golfiste Passionné Inscription: 28 Sep 2014, 19:07 Messages: 1682 Région: 21 Golf IV TDI 90 Basis de Sep 1998	Salut Goose =) Belle petite remise en état , je me tate a changer le mien car elle monte a 90° seulement a l’arrêt après avoir rouler pendant un moment , mais en roulant elle monte pas plus haut que 80° .
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Alexmothe93	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] - TDI 100 Goose62 - calorstat changé Posté: 16 Mar 2015, 17:40
Golfiste Curieux Inscription: 30 Mar 2013, 20:45 Messages: 207 Localisation: Strasbourg Région: 67 Golf IV TDI 90 Autre de Fév 2003	Idem, faudrait que je le change un de ces jours
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goose62	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] - TDI 100 Goose62 - calorstat changé Posté: 17 Mar 2015, 09:03
J'passe tout mon temps ici Inscription: 05 Aoû 2013, 11:16 Messages: 3620 Région: 62 Golf IV TDI 100 Basis de Jan 2001	Misterantho21 a écrit: Salut Goose =) Belle petite remise en état , je me tate a changer le mien car elle monte a 90° seulement a l’arrêt après avoir rouler pendant un moment , mais en roulant elle monte pas plus haut que 80° . J'avais le même tour que toi, elle ne monté jamais à 90° même après avoir roulé 600Km Ce n'est vraiment pas bon du tout que le moteur ne soit pas refroidis (Risque joint de culasse). Et de temps en temps à l'arrêt, elle y arrivé puis redescendais. Change-le c'est relativement simple Alexmothe93 a écrit: Idem, faudrait que je le change un de ces jours ça faisait au moins 5 mois que je devait le faire et 2 mois que j'avais le calorstat chez moi.lol
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JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] - TDI 100 Goose62 - calorstat changé Posté: 17 Mar 2015, 14:19
Modérateur Inscription: 29 Jan 2014, 22:54 Messages: 6253 Région: 80 Golf IV TDI 150 Highline de Sep 2001	Problème récurrent à ce que je vois moi aussi je l'ai changé.. en hiver ça dépassé difficilement les 3 traits Très simple, le plus chiant c'est de payer le g12
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Alexmothe93	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] - TDI 100 Goose62 - calorstat changé Posté: 17 Mar 2015, 17:33
Golfiste Curieux Inscription: 30 Mar 2013, 20:45 Messages: 207 Localisation: Strasbourg Région: 67 Golf IV TDI 90 Autre de Fév 2003	goose62 a écrit: Misterantho21 a écrit: Salut Goose =) Belle petite remise en état , je me tate a changer le mien car elle monte a 90° seulement a l’arrêt après avoir rouler pendant un moment , mais en roulant elle monte pas plus haut que 80° . J'avais le même tour que toi, elle ne monté jamais à 90° même après avoir roulé 600Km Ce n'est vraiment pas bon du tout que le moteur ne soit pas refroidis (Risque joint de culasse). Et de temps en temps à l'arrêt, elle y arrivé puis redescendais. Change-le c'est relativement simple Tu veux dire trop refroidis ?
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Misterantho21	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] - TDI 100 Goose62 - calorstat changé Posté: 17 Mar 2015, 18:24
Golfiste Passionné Inscription: 28 Sep 2014, 19:07 Messages: 1682 Région: 21 Golf IV TDI 90 Basis de Sep 1998	Oui je connais le risque du joint de culasse , mais j'me dit qu'en fait c'est qu'elle refroidi bien justement ;/ .. Et c'est pas indécelable au Vagcom ? Car j'ai aucun défaut a par ma serrure et mon degivrage a gauche.
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HoT	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] - TDI 100 Goose62 - calorstat changé Posté: 17 Mar 2015, 19:13
Membre Addicted Inscription: 08 Sep 2013, 13:53 Messages: 936 Localisation: Sud Ouest Région: Europe Golf IV TDI 115 GTI de Juin 2001	calé à 90 tout pile maintenant
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Denis6564	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] - TDI 100 Goose62 - calorstat changé Posté: 17 Mar 2015, 21:01
J'passe tout mon temps ici Inscription: 12 Oct 2013, 12:49 Messages: 3798 Localisation: Midi Pyrénées - Pyrénées Atlantiques Région: 31 Golf IV 1.4 16v Basis de Nov 2001	C'est mieux maintenant en effet et si ça peut t'éviter un joint de culasse à la longue, c'est tout bon . Merci pour le partage de changement de calorstat ça n'a pas l'air très compliqué à faire
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JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] - TDI 100 Goose62 - calorstat changé Posté: 17 Mar 2015, 21:22
Modérateur Inscription: 29 Jan 2014, 22:54 Messages: 6253 Région: 80 Golf IV TDI 150 Highline de Sep 2001	Misterantho21 a écrit: Oui je connais le risque du joint de culasse , mais j'me dit qu'en fait c'est qu'elle refroidi bien justement ;/ .. Et c'est pas indécelable au Vagcom ? Car j'ai aucun défaut a par ma serrure et mon degivrage a gauche. Je pense pas.. vag com interroge les calculateurs de la voitures, hors le thermostat c'est entièrement mécanique. Je fais peut être fausse route mais le seul moyen c'est de regarder ton aiguille je pense. En plus en pleine hiver le chauffage arrive plus vite du coup, après ça j'ai trouvé
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Misterantho21	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] - TDI 100 Goose62 - calorstat changé Posté: 18 Mar 2015, 12:46
Golfiste Passionné Inscription: 28 Sep 2014, 19:07 Messages: 1682 Région: 21 Golf IV TDI 90 Basis de Sep 1998	J'verrais pour faire ce petit changement alors
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goose62	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] - TDI 100 Goose62 - calorstat changé Posté: 18 Mar 2015, 13:00
J'passe tout mon temps ici Inscription: 05 Aoû 2013, 11:16 Messages: 3620 Région: 62 Golf IV TDI 100 Basis de Jan 2001	JackDaniel's a écrit: Problème récurrent à ce que je vois moi aussi je l'ai changé.. en hiver ça dépassé difficilement les 3 traits Très simple, le plus chiant c'est de payer le g12 Oh oui!! C'est vrai que le G12 n'est pas donné 1L 15€ 5L 50€ Chez VW Alexmothe93 a écrit: goose62 a écrit: Misterantho21 a écrit: Salut Goose =) Belle petite remise en état , je me tate a changer le mien car elle monte a 90° seulement a l’arrêt après avoir rouler pendant un moment , mais en roulant elle monte pas plus haut que 80° . J'avais le même tour que toi, elle ne monté jamais à 90° même après avoir roulé 600Km Ce n'est vraiment pas bon du tout que le moteur ne soit pas refroidis (Risque joint de culasse). Et de temps en temps à l'arrêt, elle y arrivé puis redescendais. Change-le c'est relativement simple Tu veux dire trop refroidis ? J'avoue avoir répondu trop rapidement HoT a écrit: calé à 90 tout pile maintenant Oui enfin Je trainais cette histoire depuis trop longtemps Denis6564 a écrit: :applause: C'est mieux maintenant en effet et si ça peut t'éviter un joint de culasse à la longue, c'est tout bon . Merci pour le partage de changement de calorstat ça n'a pas l'air très compliqué à faire Oui c'est mieux ainsi et ça me rassure sur le long terme Non rien de trop compliqué, j'ai juste oublié pendant un moment de faire des photos mais je dois le faire pour une amie, je ferais un complément JackDaniel's a écrit: Misterantho21 a écrit: Oui je connais le risque du joint de culasse , mais j'me dit qu'en fait c'est qu'elle refroidi bien justement ;/ .. Et c'est pas indécelable au Vagcom ? Car j'ai aucun défaut a par ma serrure et mon degivrage a gauche. Je pense pas.. vag com interroge les calculateurs de la voitures, hors le thermostat c'est entièrement mécanique. Je fais peut être fausse route mais le seul moyen c'est de regarder ton aiguille je pense. En plus en pleine hiver le chauffage arrive plus vite du coup, après ça j'ai trouvé Tout à fait d'accord avec toi Le calorstat est mécanique Misterantho21 a écrit: J'verrais pour faire ce petit changement alors Ne traîne pas trop longtemps
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Misterantho21	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] - TDI 100 Goose62 - calorstat changé Posté: 18 Mar 2015, 13:04
Golfiste Passionné Inscription: 28 Sep 2014, 19:07 Messages: 1682 Région: 21 Golf IV TDI 90 Basis de Sep 1998	Tu aurais les reférence s'il te plait ?
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ZEFF 18	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] - TDI 100 Goose62 - calorstat changé Posté: 18 Mar 2015, 13:29
J'passe tout mon temps ici Inscription: 18 Sep 2009, 10:29 Messages: 7927 Localisation: Nantes et ses alentours Région: 44 Golf IV TDI 115 Confort de Nov 2000	Une bonne chose de faite ce changement de calorstat Et puis ça fait parler car visiblement tu n'es pas le seul à avoir rencontré ce soucis... Pour ma part, mon aiguille de température ne monte jamais à 90°C (ou rarement genre fortes accélérations sur plusieurs Kms ou dans les ralentissements/bouchons) mais c'est normal en ce qui me concerne (explications ICI) Pour le G12, G12+, G12++, G13, G14, c'est vrai que ce n'est pas donné mais sauf erreur de ma part, il faut le couper avec de l'eau il me semble, il ne faut pas le verser "pur". Tout ça pour dire que en fonction des proportions pour le couper, ça diminue un peu le prix global.
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type17eg2	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] - TDI 100 Goose62 - calorstat changé Posté: 18 Mar 2015, 18:22
Golfiste Passionné Inscription: 26 Mar 2010, 19:38 Messages: 1317 Localisation: Dans mon LB5N Région: 94 Golf IV TDI 110 Sport Edition de Déc 1998	moi je l'ai couper c'est écrit sur le bidon.
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