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Hében ça y est l'hiver est là ..... première neige ... alors hop !!

Passage en mode hiver de titine.... (et en mode crade aussi...... chhhht!!! )





Alors vous en pensez quoi ?? elles lui vont pas mal ces petites jantes A3 ?

Sinon pour qu'elle passe mieux l'hiver aussi .. je lui ai changé sa batterie ... celle d'origine commençait a montrer quelques signes de faiblesses....

avant :



Pendant :


Après :


La nouvelle donc : (c'est la plus grosse que j'ai trouvé qui permette de garder le capot batterie ...)
et en promo en plus chez rotauto ! (119,90€ au lieu de 159,90€ ! )


Fin prete pour l'hiver !!!

Me reste a finir de préparer les pièces de mon upgrade freinage ... monter tout ça .. et changer mes roulements avant au passage .. une petit geométrie et hop au top la titine !!

T'as pas plus grand comme photo encore ?

si si je devrais trouver !! lol il me laisse même pas le temps de corriger mon erreur de lien lol j'ai pris l'image complete au lieu de la 800x600 !!! toujours a l'affut nos modo !! héhéhéhé !!

ah j'oubliais quelques photos des pneus neiges Nokian .. premier test sur route froide avec 1 cm de neige fondante plutot concluant rien a redire .. on attend la suite !!!

Pas trop de bruit sur route mouillée ou sèche non plus que du bon pour l'instant !


Allez vite vite plein de neige que je teste leur efficacité en accroche !!!


ce sont donc des Nokian WRG2 en 205/55 R16



Gros plan sur la structure :

Cool tout ça.

Moi aussi je veux prendre les même pneux...mais dur à trouver...vivement la paye que je puisse les commander, car hier soir ils m'auraient bien servi...ça commence à glisser aussi par chez nous....

je vais y songer, aussi

La mienne commence aussi a faiblir au démarrage le matin
Une bonne batterie et roule coco
Faut aussi que je me trouve une bonne adresse pour mes pneus hiver,encore des frais pour passer l'hiver en alsace

Il tienne la route t'es pneus ?

très jolie avec ses roulettes hiver j'aimerai bien une fois test ta montée sans pneus neiche
et la batterie pour qu'elle demarre sans soucis.
+

Petit test encore ce soir des pneus .. dans ma montée comme dit Whitebiker ... un allemand en Astra devant moi qui roulait trèèès prudemment (monté en pneus neige je suppose car il me semble que chez eux c obligatoire maintenant ... bref .. le gars arrivé au raidillon ralenti encore jusqu'a plus avancer !! lol moi je m'arrete forcement .. il tente de reculmer reprendre de l'élan bref il galère ... et finit par se ranger en marche arrière sur le côté... ben moi du coup démarrage en cote sur cette route ma foi assez glissante qd même ... et ben ca monte ... un peu de voyant d'ESP qui clignote quand même ... mais je dois dire que j'ai pas cherché a faire dans la dentell epour monter

donc pour l'instant sensation au moins équivalente a mes anciens michelin Alpin A3 en 195/65/15... que du bon donc pour l'instant ...


pour trouver les Nokian par exemple

en 205/55 r16
chez allopneus
Chez oponeo
chez 123Pneus

en 195/65 r 15
chez allopneus
Chez oponeo
chez 123Pneus

Et Adrien j'ai un gars qui vient faire le montage/équilibrage a domicile il bosse nickel .. il m'a dit qu'il a déjà été jusqu'a Nieder .. 11€ la jante Tole et 13€ jantes Alu ..

Sinon je suis donc entrain de préparer mon upgrade frein ...

je passe du 288x25 devant au 312x25 (Merci GIVGTI150....)
et 256x25 au lieu des 230x je sais plus quoi tellement c'est fin lol (Merci Marco02...)

J'ai donc entrepris la réfection de ces étriers histoire de partir avec du presque neuf

Au programme nettoyage , dérouillage, décapage, Peinture (....rouge finalement je fais dans le classique .. après avoir hésité avec du Gold comme mes amortos Koni FSD ou du black pour rester dans le concept Full black ... )

allez hop qques tof vite fait avec le phone ...

Les étriers arrières avant et après nettoyage / décapage . j'ai découvert lors de cette manip qu'ils étaient fait d'un alliage ou d'aluminium et pas ferreux .. lol le nettoyage a l'acide a tout de même été efficace mais a laissé la surface comme matifié . un coup de brosse métallique plus tard y remédiera.




Au tour des support arrière de passer au nettoyage/dérouillage acide (au passage une idée bête mais efficace pour éviter de faire rentrer la solution acide dans les orifices ... )



au final les étriers / support arrière après le nettoyage acide


Après le passage a la brosse métallique (sur perceuse... )


Un petit coup d'oeil a l'avant maintenant,
Les étriers avant et leurs supports déjà passés au bain acide



Allez la suite plus tard je dois aller passer la couche de rouge maintenant.. la suite plus tard....

Sa avance bien on dirais

Et sa va freiner sec avec se upgrade de frein,enfin en été je pense

Je regarde encore pour les pneus,si jamais je te contacterais merci.

c'est bon ca finalement si tu commences c'est que t'as eu toutes tes pièces
comme d'habitude un travail nickel propre, tu mérites un trophée pour l'amour du travail bien fait

J'espère que ca va bien freiner oui !! Bon c'est pas des disques neufs et pas des disques speciaux non plus mais a ce diametre ca devrait un peu amélioré l'ordinaire (qui est déja pas mal en fait !! )

Merci Tahar ... baah j'essaie de faire ça pas trop dégueu quoi !!


Bon aller la suite ... on en était donc aux Etriers avant !

Alors pour eux vu qu'ils étaient peint et avec de la peinture balaise j'ai utilisé du gel décapant, a droite on voit l'étrier traité puis passé a la brosse après encore un petit dérouillage electrolytique; a gauche le gel est entrain d'agir...



Ici les supports traitement de la rouille dans un bac electrolyse puis passage de la brosse métal a la perceuse .. on voit bien le résultat...


Même traitement pour les disques ici un avant en 312mm tel quel


Apres Electolyse et brossage ...


Et voilà les 4 disques nettoyés


Revenons aux étriers avant, en voila démonté après le gel décapant ... il passera ensuite à l'electrolyse pour virer les restes de rouilles.


Et voilà tous les étriers et support tout propre !

Bon tout est prêt pour la phase peinture ... j'ai choisi de la peinture en spray, de marque VHT et comme d'hab j'ai opté pour les optionels mais conseillés Primer et Vernis ( que j'ai pris satiné) voilà les produits:


Préparation des étriers bouchage et masquage de ce qu'on ne veut pas peindre... (Bouchons d'oreilles, couvercle de pot de yaourt...scotch... et voilà )
Ici les étrierts arrières


Il est temps de passer le primer: voilà ce que ça donne




Et voilà Primer OK !

Bon ensuite .. après séchage du Primer .. on attaque le Rouge !!

to be continued .........

Bon hop je suis lancé je continue le reportage photo !!

Nous en sommes donc au rouge !


Etrier Arrière


Etrier Avant


Supports


Et comme il me restait de la peinture ... j'en ai mis sur les centres de disques aussi .. sans Primer parcontre (en avait plus ..... ) bon c moins joli .... je suis bien content d'en avoir mis pour le reste !! )



Bon après ce soir ou demain matin passage du vernis ... bon là en photo ça changera pas grand chose lol.....
et plus tard, remontage des étriers avec les kits de joints et soufflet neufs...

Vive la neige !!


Black on White !!

ca travail dur mister
sinon très belle photo dans la neiche

Hé super boulot

Tu passe une ou deux couches a chaque fois ?

Sinon ta fait le bon choix primer,rouge,vernis j'aurais fait pareil

Punaise y a déja telement de neige a schirmeck,sa va descendre chez moi tout sa

J'attend la suite

ben je faisais 2 petites couches très light et éventuellement une troisième si besoin était ou si des recoins avaient été oubliés... La peinture est super fluide .. pas évident d'viter les coulures sur les petites pièces ou quand on veut atteindre un recoin ... mais bon en même temps c'est des étriers .. ca se verra pas les chtites imperfections ...

Pour la neige... je suis un peu plus haut que Schirmeck quand même !!

Les fameux recoin je connais
C'est clair que sa se verra pas,mais globalement c'est très bien fait.

Tu a beau être plus haut se matin un beau manteau neigeux c'est installer chez moi et toujours pas de roulettes hiver,va falloir y aller mollo!

Ta déjà passer le vernis ?

Non le vernis c'est pour cet apres midi je pense ...

Ce matin j'ai fait une petite ballade vosgienne faire qques trous dans un pauvre carton lol

quelques photos de ce matin beau soleil et ciel bleu sur fond de neige ...

Magnifique photos avec l'arrière plan qui va avec

Ouais pas mal hein pour des photos de phone !! j'aurais du prendre mon APN ce matin j'ai pas pensé ...


Bon Ayééé j'ai finis d'appliquer le vernis .. il est entrain de sécher ... pas de photo lol ca sert a rien a cette phase ...

pfff j'ai laissé tomber un des support ça a amoché la peinture a 2 3 endroits ... grr bon j'ai pu faire qques retouches avec le fond du fond de la bombe de rouge ... ca va ça a l'air de tenir avec le vernis dessus ca devrait le faire ... bon donc demain je vais ptet tenter le "curing" de la peinture ... ce qui m'embete c'est pour les etriers arrières a cause des pièces en caotchouc au niveau du levier de frein de parking ... je pourrai ptet pas les passer a 300 °C... je pense que je me contenterai d'un passage plus long a 100° voir tenter le 150°c quand même.. c'est mieux que rien ..... On verra on improvisera ...

Très beau boulot

Salut,

Belle Golf

... et beau résultat sur la peinture des étriers



J'en suis au même stade que toi, il me reste à nettoyer les fusées

Pour les étriers et support j'ai choisi le noir mat (Hammerite), après avoir comme toi nettoyer et brosser les pièces

A suivre...

Vraiment du super boulot sur les étriers, Top !