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Abdo	Sujet du message: Clé cran d'arrêt Posté: 23 Nov 2005, 10:00
Administrateur Inscription: 09 Nov 2005, 14:38 Messages: 1266 Localisation: Liège Région: Belgique Véhicule non VAG Autre Autre de Jan 2011	Télécommande Réf: 1j0.959.753.ag (455mhz) Prix: 43EUR Réf: 1j0.959.753.aj (315mhz) Prix: 43EUR Clé avec transpondeur Réf: 1j0.837.246.f.inb Prix: 50EUR Remarque: n° chassis obligatoire ! A tout ça s'ajout une reprogramation qui coûte +/- 30EUR. Durée 1 heures. Dernière édition par Abdo le 14 Fév 2007, 15:44, édité 2 fois.
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Abdo	Sujet du message: Posté: 11 Mai 2006, 10:23
Administrateur Inscription: 09 Nov 2005, 14:38 Messages: 1266 Localisation: Liège Région: Belgique Véhicule non VAG Autre Autre de Jan 2011	update réf - prix - photo
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Abdo	Sujet du message: Posté: 01 Déc 2006, 10:59
Administrateur Inscription: 09 Nov 2005, 14:38 Messages: 1266 Localisation: Liège Région: Belgique Véhicule non VAG Autre Autre de Jan 2011	Photo by www.passatplus.de
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Abdo	Sujet du message: Posté: 01 Déc 2006, 11:02
Administrateur Inscription: 09 Nov 2005, 14:38 Messages: 1266 Localisation: Liège Région: Belgique Véhicule non VAG Autre Autre de Jan 2011	Réf petit logo VW sur clé ... Réf: 3B0 837 891 09Z Prix: 7€
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JJP	Sujet du message: Posté: 01 Déc 2006, 20:16
Modérateur Inscription: 10 Nov 2006, 20:18 Messages: 8388 Localisation: BIARRITZ Région: 64 Golf IV TDI 130 Sport Edition de Sep 2001	Merci Abdo Grâce à toi j'ai pu changer complétement ma clé avec un échange du transpondeur. Mon ancienne clé avait l'attache de porte-clé cassée. J'ai trouvé une clé neuve en Angleterre pour 10 livres et j'ai inversé toutes les pièces. Je ne savais pas que le logo VW s'enlevais pour accéder à une vis. Je n'ai pas eu besoin d'effectuer une reprog chez VW et j'ai économisé +/- 30 euros.
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Red_Bull	Sujet du message: Posté: 01 Déc 2006, 20:59
Golfiste Timide Inscription: 04 Nov 2005, 22:25 Messages: 112 Localisation: Montluçon Région: 03 Golf IV 1.6 16v Match de Juin 2002	Vous avez une technique pour faire sauter le logo sans mater le plastique autour?
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Abdo	Sujet du message: Posté: 02 Déc 2006, 14:54
Administrateur Inscription: 09 Nov 2005, 14:38 Messages: 1266 Localisation: Liège Région: Belgique Véhicule non VAG Autre Autre de Jan 2011	Jean-Jacques PICOT a écrit: Merci Abdo Grâce à toi j'ai pu changer complétement ma clé avec un échange du transpondeur. Mon ancienne clé avait l'attache de porte-clé cassée. J'ai trouvé une clé neuve en Angleterre pour 10 livres et j'ai inversé toutes les pièces. Je ne savais pas que le logo VW s'enlevais pour accéder à une vis. Je n'ai pas eu besoin d'effectuer une reprog chez VW et j'ai économisé +/- 30 euros. De rien avec plaisir ca fesait un temps que j'avais ca sous le coude... Par contre, le logo je suis content car le mien était mort mais 7€ abusé
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Vertigone	Sujet du message: Posté: 02 Déc 2006, 18:27
Golfiste Curieux Inscription: 21 Nov 2006, 22:08 Messages: 266 Localisation: lille Région: 59 Autre Audi 1.8 T Confort + de Sep 2001	hello, ton tuto est tres interessant, je me retrouve confronté a ceci : j'ai ca sur ma golf : est il possbile de tout regrouper( imotronic de la clé VW d'origine et la fonction centralisation cobra du petit boitier) sur une seule Clée ? (j'ai peut etre mal compris)
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JJP	Sujet du message: Posté: 02 Déc 2006, 20:18
Modérateur Inscription: 10 Nov 2006, 20:18 Messages: 8388 Localisation: BIARRITZ Région: 64 Golf IV TDI 130 Sport Edition de Sep 2001	Abdo a écrit: Jean-Jacques PICOT a écrit: Merci Abdo Grâce à toi j'ai pu changer complétement ma clé avec un échange du transpondeur. Mon ancienne clé avait l'attache de porte-clé cassée. J'ai trouvé une clé neuve en Angleterre pour 10 livres et j'ai inversé toutes les pièces. Je ne savais pas que le logo VW s'enlevais pour accéder à une vis. Je n'ai pas eu besoin d'effectuer une reprog chez VW et j'ai économisé +/- 30 euros. De rien avec plaisir ca fesait un temps que j'avais ca sous le coude... Par contre, le logo je suis content car le mien était mort mais 7€ abusé C'est vrai 7 euros ça fait réfléchir, mais bon quand on aime VW !!!!!!!!!! @+
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Abdo	Sujet du message: Posté: 03 Déc 2006, 20:58
Administrateur Inscription: 09 Nov 2005, 14:38 Messages: 1266 Localisation: Liège Région: Belgique Véhicule non VAG Autre Autre de Jan 2011	Jean-Jacques PICOT a écrit: Abdo a écrit: Jean-Jacques PICOT a écrit: Merci Abdo Grâce à toi j'ai pu changer complétement ma clé avec un échange du transpondeur. Mon ancienne clé avait l'attache de porte-clé cassée. J'ai trouvé une clé neuve en Angleterre pour 10 livres et j'ai inversé toutes les pièces. Je ne savais pas que le logo VW s'enlevais pour accéder à une vis. Je n'ai pas eu besoin d'effectuer une reprog chez VW et j'ai économisé +/- 30 euros. De rien avec plaisir ca fesait un temps que j'avais ca sous le coude... Par contre, le logo je suis content car le mien était mort mais 7€ abusé C'est vrai 7 euros ça fait réfléchir, mais bon quand on aime VW !!!!!!!!!! @+ Courage vas expliquer ça à ma Femme...
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JJP	Sujet du message: Posté: 03 Déc 2006, 22:09
Modérateur Inscription: 10 Nov 2006, 20:18 Messages: 8388 Localisation: BIARRITZ Région: 64 Golf IV TDI 130 Sport Edition de Sep 2001	Abdo a écrit: Jean-Jacques PICOT a écrit: Abdo a écrit: Jean-Jacques PICOT a écrit: Merci Abdo Grâce à toi j'ai pu changer complétement ma clé avec un échange du transpondeur. Mon ancienne clé avait l'attache de porte-clé cassée. J'ai trouvé une clé neuve en Angleterre pour 10 livres et j'ai inversé toutes les pièces. Je ne savais pas que le logo VW s'enlevais pour accéder à une vis. Je n'ai pas eu besoin d'effectuer une reprog chez VW et j'ai économisé +/- 30 euros. De rien avec plaisir ca fesait un temps que j'avais ca sous le coude... Par contre, le logo je suis content car le mien était mort mais 7€ abusé C'est vrai 7 euros ça fait réfléchir, mais bon quand on aime VW !!!!!!!!!! @+ Courage vas expliquer ça à ma Femme... Alors là, moi j'ai une énorme chance , la mienne est aussi fan que moi d'automobile. Ses livres de chevet sont "RS magazine" ou "Flat six" !!!! Cela n'empêche que l'on regarde les prix. Elle est formidable ! @
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VT.N	Sujet du message: Posté: 01 Avr 2007, 01:06
J'passe tout mon temps ici Inscription: 23 Déc 2006, 20:03 Messages: 5430 Localisation: Hérault Région: 34 Golf IV TDI 150 GTI Exclusive de Juil 2001	Salut, Je viens d'apprendre qu'il existe 5 versions différentes de boîtiers d'ouverture à distance. 2 Boutons 433.92 Mhz - 1J0 959 753 AG 2 Boutons 315 Mhz - 1J0 959 753 AJ 2 Boutons 315 Mhz - 1J0 959 753 BS 3 Boutons 315 Mhz - 1J0 959 753 AM 3 Boutons 433.92 Mhz - 1J0 959 753 AH Ma question est toute simple, je connais la version 2 boutons mais à quoi sert le 3eme bouton de la version 3 boutons? Merci d'avance pour vos éclaircissements. A+
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Spliffman21	Sujet du message: Posté: 01 Avr 2007, 08:18
VIP Inscription: 29 Jan 2006, 21:08 Messages: 3928 Localisation: 21 Région: 21 Golf IV R32 R32 de Sep 2002	Vtuning.net a écrit: Salut, Je viens d'apprendre qu'il existe 5 versions différentes de boîtiers d'ouverture à distance. 2 Boutons 433.92 Mhz - 1J0 959 753 AG 2 Boutons 315 Mhz - 1J0 959 753 AJ 2 Boutons 315 Mhz - 1J0 959 753 BS 3 Boutons 315 Mhz - 1J0 959 753 AM 3 Boutons 433.92 Mhz - 1J0 959 753 AH Ma question est toute simple, je connais la version 2 boutons mais à quoi sert le 3eme bouton de la version 3 boutons? Merci d'avance pour vos éclaircissements. A+ C'et pour l'ouverture de coffre à distance, sur les berlines comme a passat par exemple
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Joncool77	Sujet du message: Posté: 03 Avr 2007, 15:45
Golfiste Timide Inscription: 09 Mai 2006, 22:16 Messages: 104 Localisation: LEIMBACH(68)	Merci pour la ref du petit logo VW , le mien aussi etait usé sur ma clé , je vais m'en presser d'aller comander ça ! Merci .
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Nico4343	Sujet du message: Posté: 05 Mai 2007, 17:39
Golfiste Fidèle Inscription: 05 Oct 2006, 20:09 Messages: 978 Localisation: Saint pal en chalencon Région: USA Golf IV 1.6 Sport + de Fév 2000	j'ai un petit probleme avec ma clé rétractable.. aprés avoir enlever le logo et défai la vis j'arrive pas en défaire les 2 partie pour mettre mon transpondeur..comment défaire les 2 parties??
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TDI_115	Sujet du message: Changer de clé Posté: 24 Juin 2007, 15:46
Nouveau Membre Inscription: 21 Juin 2007, 22:00 Messages: 8 Localisation: PARIS	Salut, J'ai une golf IV année 2000, j'ai une clé nomal qui ne se plie pas et une télécommande pour l'alarme et la fermeture centralisée à distance. Je voudrais savoir s'il serait possible de tout regrouper dans une clé avec cran d'arrêt (pliante).
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KaiserZEUS	Sujet du message: Posté: 24 Juin 2007, 16:55
VIP Inscription: 08 Fév 2006, 10:24 Messages: 4292 Région: 34 Autre VAG Autre GT Sport de Déc 2008	Réponse quelques posts ci dessus. Bonne lecture
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Rak27	Sujet du message: Posté: 19 Aoû 2007, 10:56
Golfiste Timide Inscription: 17 Juin 2007, 18:10 Messages: 30 Localisation: EVREUX	Je voudrais acheter cette clé car la golf que je vais prendre a la centralisation mais pas la centralisation a distance j'aurais donc voulu savoir si il est possible d'acheter le "boitier" qui reçoit le signal de la télécommande?Si oui combien il coute et le montage est il difficil?Merci
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KaiserZEUS	Sujet du message: Posté: 19 Aoû 2007, 11:29
VIP Inscription: 08 Fév 2006, 10:24 Messages: 4292 Région: 34 Autre VAG Autre GT Sport de Déc 2008	Salut Rak27, j'ai fait un tuto sur le sujet. Voici le lien: http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=8661 ++ Kz
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Rak27	Sujet du message: Posté: 19 Aoû 2007, 11:44
Golfiste Timide Inscription: 17 Juin 2007, 18:10 Messages: 30 Localisation: EVREUX	merci kaiser ma future golf est de Décembre 1998 mais elle est de millésime 1999.ça a l'air chaud de le faire soit même avec les prog et tout...VW prend cher pour le faire?avec quelqu'un qui est dans la mécanique c'est possible de le faire où alors il faut des programme spéciaux?ça met combien de temps a tout faire?Merci
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KaiserZEUS	Sujet du message: Posté: 19 Aoû 2007, 12:07
VIP Inscription: 08 Fév 2006, 10:24 Messages: 4292 Région: 34 Autre VAG Autre GT Sport de Déc 2008	Ca n'est pas chaud du tout. C'est juste plug and play. changement de boitier + antenne si tu ne veut pas l'alarme etc... Après tu peux activer l'emetteur de clef à cran d arret sans vagcom en suivant la procédure manuelle indiquée dans un autre de mes tutos. Bref voilà. Le tuto parait complexe car il traite également de l'alarme volumétrique oem. Pour une golf pre 2001 il faut un module avec la réf 1J0 959 799 AH. ++ Kz PS: merci de continuer cette discussion sur le topic du tuto car ici on est HS.
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Dom411	Sujet du message: Posté: 25 Aoû 2007, 19:47
Nouveau Membre Inscription: 07 Avr 2006, 18:15 Messages: 8 Localisation: blois Région: 41 Golf IV TDI 110 Confort + de Oct 1999	bonjour Quelqun pourrais me donner la ref de la clef d origine sans le cran d'arrêt merci d'avance dom
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VW_Style007	Sujet du message: Posté: 26 Aoû 2007, 21:16
Golfiste Timide Inscription: 01 Mai 2007, 18:43 Messages: 81 Localisation: Hannut (Liege)	bonsoir , moi j'aurai voulu savoir quel est la difference entre une telecommande de 455mhz et une de 315mhz jcomprend pas la difference merci pour vos reponse
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KaiserZEUS	Sujet du message: Posté: 27 Aoû 2007, 08:42
VIP Inscription: 08 Fév 2006, 10:24 Messages: 4292 Région: 34 Autre VAG Autre GT Sport de Déc 2008	la différence c'est la fréquence 455 Mhz est la fréquence utilisée en europe. 315 Mhz est la fréquence utilisée au US. Faut prendre la même fréquence que celle acceptée par le module confort (pour nous 455) sinon ca ne marchera pas.
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VW_Style007	Sujet du message: Posté: 27 Aoû 2007, 17:07
Golfiste Timide Inscription: 01 Mai 2007, 18:43 Messages: 81 Localisation: Hannut (Liege)	ok merci pour ta reponse rapide Kz c'est celle la qu'il me faut alors et il y a une difference de ref entre les 2 boutons et les 3 boutons parce que moi pour encastrer mon system meta il me faut une 3 boutons, merci d'avance
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