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Bleute + système chauffant

Passagé
Ref: 1J1.857.522.E
Prix: 38,28EUR

Conducteur
Ref: 1J1.857.521.C
Prix: 47,11EUR

quelqu un connaitrait le prix et la reference d une coque de retro conducteur a peindre ou bien noire directement

merci d avance

ps: ou carement le prix d un retro electrique dgivrant complet conducteur

la coque prète à peindre fait 31,34EUR
si tu veux j'en ai une verte à vendre.

Post de MB

Voici les références:

manuel:

Gauche, 175x105mm => 58.74 Euros TTC
Remise Forum de 25% soit 44.06 Euros TTC
Ref. 1J1 857 507 01C

Droite, 125x105mm => 58.74 Euros TTC
Remise Forum de 25% soit 44.06 Euros TTC
Ref. 1J1 857 508 01C

Droite, 175x105mm => 47.31 Euros TTC
Remise Forum de 20% soit 37.85 Euros TTC
Ref. 1J1 857 508 P 01C


électrique:

Gauche, 175x105mm => 88.97 Euros TTC
Remise Forum de 25% soit 66.73 Euros TTC
Ref. 1J1 857 507 D 01C

Gauche, 150x105mm => 88.97 Euros TTC
Remise Forum de 15% soit 75.62 Euros TTC
Ref. 1J1 857 507 T 01C

Droite, 125x105mm => 88.97 Euros TTC
Remise Forum de 25% soit 66.73 Euros TTC
Ref. 1J1 857 508 D 01C

Droite, 150x105mm => 76.71 Euros TTC
Remise Forum de 25% soit 57.53 Euros TTC
Ref. 1J1 857 508 AF 01C

Droite, 175x105mm => 87.27 Euros TTC
Remise Forum de 20% soit 69.82 Euros TTC
Ref. 1J1 857 508 K 01C


Electrique, memory (Rare en Europe)

Gauche 175x105mm => 131.92 Euros TTC
Remise Forum de 15% soit 112.13 Euros TTC
Ref. 1J1 857 507 E 01C

Droite 125x105mm => 131.93 Euros TTC
Remise Forum de 15% soit 112.14 Euros TTC
Ref. 1J1 857 508 E 01C

Droite 175x105mm => 131.93 Euros TTC
Remise Forum de 20% soit 105.54 Euros TTC
Ref. 1J1 857 508 M 01C


électrique, rabattable:

Gauche 175x105mm => 133.09 Euros TTC
Remise Forum de 15% soit 113.13 Euros TTC
Ref. 1J1 857 507 F 01C

Droite, 125x105mm => 133.09 Euros TTC
Remise Forum de 15% soit 113.13 Euros TTC
Ref. 1J1 857 508 F 01C

Droite, 175x105mm => 133.09 Euros TTC
Remise Forum de 15% soit 113.13 Euros TTC
Ref. 1J1 857 508 L 01C


électrique, rabattable, memory:

Gauche, 175x105mm => 191.72 Euros TTC
Remise Forum de 15% soit 162.96 Euros TTC
Ref. 1J1 857 507 G 01C

Droite, 125x105mm => 196.48 Euros TTC
Remise Forum de 15% soit 167.01 Euros TTC
Ref. 1J1 857 508 G 01C

Droite, 175x105mm => 184.59 Euros TTC
Remise Forum de 20% soit 147.67 Euros TTC
Ref. 1J1 857 508 N 01C


verres, clairs:

gauche, dégivreant 175x105mm: 3B1 857 521 A
gauche, avec angle mort, 175x105mm: 1J1 857 521
gauche, avec angle mort, dégivreant, 175x105mm: 1J1 857 521 H
gauche, avec angle mort, dégivreant, 150x105mm: 6N1 857 521 J
droite, convèxe, 125x105mm: 1J1 857 522 B
droite, convèxe, 175x105mm: 1J1 857 522 K (avec inscript. angl.)
droite, convèxe, dégivreant, 125x105mm: 1J1 857 522 Q
droite, convèxe, dégivreant, 150x105mm: 3B1 857 522 F
droite, convèxe, dégivreant, 175x105mm: 3B1 857 522
droite, convèxe, dégivreant, 175x105mm: 3B1 857 522 A (avec inscript. angl.)


verres, bleutés:

gauche, dégivreant, 175x105mm: 1J1 857 521 D
gauche, avec angle mort, dégivreant, 175x105mm: 1J1 857 521 C
gauche, avec angle mort, dégivreant, 150x105mm: 1J1 857 521 G
droite, convèxe, dégivreant, 125x105mm: 1J1 857 522 E
droite, convèxe, dégivreant, 150x105mm: 1J1 857 522 P
droite, convèxe, dégivreant, 175x105mm: 1J1 857 522 D
droite, convèxe, dégivreant, 175x105mm: 1J1 857 522 J (avec inscript. angl.)


boitier extérieur, à peindre:

Gauche, 175x105mm => 29.65 Euros TTC
Remise Forum de 25% soit 22.24 Euros TTC
Ref. 3B0 857 537 B GRU

Gauche, 150x105mm => 29.65 Euros TTC
Remise Forum de 25% soit 22.24 Euros TTC
Ref. 6N0 857 537 GRU

Droite, 125x105mm => 29.65 Euros TTC
Remise Forum de 25% soit 22.24 Euros TTC
Ref. 3B1 857 538 B GRU

Droite, 150x105mm => 20.46 Euros TTC
Remise Forum de 15% soit 17.39 Euros TTC
Ref. 6N0 857 538 GRU

Droite, 175x105mm => 29.65 Euros TTC
Remise Forum de 25% soit 22.24 Euros TTC
Ref. 3B0 857 538 B GRU


Interprétation:

EU = gauche 175x105mm, droite 125x105mm
US & Japon= gauche 175x105mm, droite 175x105mm
R32 & GTI 25e anniv= gauche 150x105mm, droite 150x105mm

Merci Abdo,

Cependant, sais tu ce que signifie mémory?

Merci

KZ

Oui, il existe un système d'origne qui permet de garder en mémoire plusieurs position de mirroir.

Et comment sont ils mémorisés ? à partir du comodo ?

Mémorisez à partir des sièges éléctrique...

Salut,

petite question:

Est ce que les références des rétros complets comprennent les glaces bleutées ?

Merci
Kz

Et sinon, un gauche en 125 n'existe pas??

C'est ce que j'ai des 2 cotés.

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20832m séparent les hommes des petitss garcons ! Nordschleife powwaaaa !!

LA barrière de péage est le seul moyen de me passer devant ou que ma femme conduise

Foiré!!!

Mais y a un point ou j'ai manque de logique. J'avais regardé et les rétro de Lupo sont de la meme taille et forme, j'aurais pu prendre la glace gauche avec angle mort.

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LA barrière de péage est le seul moyen de me passer devant ou que ma femme conduise

Et pour les monter sur une golf 4 tu fais comment car je presume qu au niveau fixation c est different non

Moi je cherche des R32 éléctriques rmemory et rabbatable, ca existe ? Ou du moins je voudrais les intermediaires, pas les petits, pas les grands...

Me suis trompé, je parlais de la glace.

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LA barrière de péage est le seul moyen de me passer devant ou que ma femme conduise

les rétro US sont disponible dans les vw ici en europe ?

Je ne sais pas si il est dispo en concession mais sur ebay il est dispo en neuf pour 89€ en achat imédiat

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... %3AIT&rd=1

Bien sur que oui.

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LA barrière de péage est le seul moyen de me passer devant ou que ma femme conduise

POur mettre des rétro rabattables électriquement, il faut d'une part changer le rétro (enfin la base), et aussi, changer le moteur de la vitre de la porte.. Je ferai une capture d'écran sur Kate, mais il y a des moteurs de leve-glace qui sont spécifiques au véhicules qui ont les rétro qui se rabattent électriquement.

Vu qu'un moteur de lève-vitre est de + de 170 euros, à multiplier par 2, ça augmente considérablement la note..

Après, y a-t-il moyen d'éviter ça, j'en sais rien.. Et pourquoi faut il changer le moteur de leve-glace, à part prendre le jus dessus, je ne vois pas. Mais ça ne doit pas être la seule raison, sinon, le jus, on peut le prendre autre part..

Oui, mais il semble que le circuit de commande soit attaché physiquement au moteur des lèves vitres avant.
J'entend par là le circuit qui coupe le jus ar exemple si le retro force trop pour éviter qu'il y ai trop d'intensité par exemple etc...
(Meme systeme que pour la remontée des vites).

D'autre part, il y a un capteur de fin de course dans les rétro... Peut etre est il relié à ce circuit.

Le comodo doit juste faire office d'interrupteur.

Mais c'est clair qu'un petit mod, si c'est possible, m'interesserait également !


Dans tous les cas merci VW

J aimerai mettre deux retros rabbatables electriquement.
Que faut il faire pour le cablage et l installation?
Qu est ce qu il passe le mieux, les petites taillles ou les grands selon vous?
Merci à tous.

Petite question subsidiaire: sur les r32, quelle taille sont montés d origine en ce qui concerne les rétros? C est des 175, des 150 ou bien des 125.
Merci.

R32 et GTI25 = 150mm