Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Voir les messages sans réponses | Voir les sujets actifs Voir les nouveaux messages | Voir mes messages

Page 1 sur 1

[ 13 messages ]

Sujet précédent | Sujet suivant

Auteur	Message
Danielo05	Sujet du message: Comment ce servir du climatronic Posté: 23 Jan 2009, 20:05
Golfiste Timide Inscription: 12 Jan 2007, 08:09 Messages: 109 Localisation: nice	voila bonsoir je voudrais savoir comment me servir de ma climatronic ? econ ? c'est a dire Auto ? je consomme beaucoup plus ou pas ? Aucun des deux ? ma fois niveau conso ya une différence ? vous utiliser quoi vous ? merci
Haut | Bas	Hors ligne Profil Site Internet

Chelmio	Sujet du message: Posté: 23 Jan 2009, 20:27
Golfiste Curieux Inscription: 23 Mar 2006, 17:29 Messages: 318 Localisation: limersheim Région: 67 Golf IV 1.6 16v Sport + de Nov 2002	Salut,tu n'as pas une notice de la climatronic Sinon,Econ economique,régulation de la t°c automatiquement mais que pour le chauffage. Auto automatique,régulation de la t°c chaud comme froid avec mise en fonction de la clim. Perso en hiver je n'utilise que la fonction Eco,et une fois de temps en temps je mets la clim en fonction.Sinon,oui il y a une différence de conso,peut-être moins sur les diesel que sur les essences.
Haut | Bas	Hors ligne Profil

Archlord	Sujet du message: Posté: 23 Jan 2009, 22:30
Golfiste Passionné Inscription: 02 Avr 2007, 12:43 Messages: 1208 Localisation: bastia Région: 2B Golf IV TDI 115 GTI de Mar 2000	On dit qu'avec la clim allumée, on consomme 1L/100km en plus Je ne sais pas si c'est exactement ca, mais ca consomme en effet plus, et perte de puissance aussi par la meme occasion Et comme cité plus haut, il faut utilisé de temps en temps la clim en hiver. Le reste , tout est dit
Haut | Bas	Hors ligne Profil

Match2	Sujet du message: Posté: 23 Jan 2009, 23:08
Golfiste Intéressé Inscription: 18 Fév 2007, 10:49 Messages: 500 Localisation: montpellier	moi je ne me sert jamais de l'econ. je n'en vois pas l'interet. l'hiver, je laisse le moteur chauffer puis j'ouvre les aerateurs et j'ai de l'air chaud du moteur, soufflé par l'air résiduel dû à la vitesse. et l'été.........clim sur auto !
Haut | Bas	Hors ligne Profil

Absolut	Sujet du message: Posté: 24 Jan 2009, 09:42
Golfiste Intéressé Inscription: 22 Jan 2007, 17:10 Messages: 694 Localisation: dans mon cuir Région: Europe Golf IV 1.6 16v Match de Oct 2002	en gros quand tu met sur auto c'est que la clim est activée! ca consomme plus et ta une perte de puissance car le moteur par le biais de la courroie entraine le compresseur de clim! En mode econ c'est le mode ventilation classique
Haut | Bas	Hors ligne Profil

Archlord	Sujet du message: Posté: 24 Jan 2009, 11:12
Golfiste Passionné Inscription: 02 Avr 2007, 12:43 Messages: 1208 Localisation: bastia Région: 2B Golf IV TDI 115 GTI de Mar 2000	Match2 a écrit: moi je ne me sert jamais de l'econ. je n'en vois pas l'interet. l'hiver, je laisse le moteur chauffer puis j'ouvre les aerateurs et j'ai de l'air chaud du moteur, soufflé par l'air résiduel dû à la vitesse. et l'été.........clim sur auto ! Moi ca ne me suffit pas l'air chauffé par le moteur. Je suis parfois obligé de laissé l'ECO sur une barre a 22°C. Je chauffe pas non plus trop l'habitacle car sinon quand je sors pour aller travailler, je me gèle apres donc pas trop fanatique de la chaleur dans la voiture
Haut | Bas	Hors ligne Profil

Farnouche	Sujet du message: Posté: 24 Jan 2009, 13:11
Golfiste Passionné Inscription: 05 Oct 2007, 15:47 Messages: 1173 Localisation: lille Région: 59 Golf IV TDI 150 Sport + de Mar 2003	moi toujours sur AUTO et 20°C en mode AUTO , la clim ne s'enclenche pas lorsque cela n'est pas utile comme en hiver je le vois a la conso , en hiver , 0.6L/h en mode AUTO et ECON en été, 0,8L/h a 1L/h en mode AUTO et 0,6L/h en mode ECON
Haut | Bas	Hors ligne Profil

I-S-R	Sujet du message: Posté: 24 Jan 2009, 13:14
Golfiste Curieux Inscription: 05 Mar 2008, 21:26 Messages: 219 Région: 83 Golf IV TDI 90 Basis de Jan 1998	Il ne faut pas hésiter a utiliser la clim en hiver pour désembuer la voiture, l'air soufflé étant sec, la buée partira en quelques secondes.
Haut | Bas	Hors ligne Profil

Match2	Sujet du message: Posté: 24 Jan 2009, 13:35
Golfiste Intéressé Inscription: 18 Fév 2007, 10:49 Messages: 500 Localisation: montpellier	surtout, il parait que de temps en temps, en hiver, il faut donner un bon gros coup de clim pour eviter une panne au retour de l'été ! est ce que les pros confirment ?
Haut | Bas	Hors ligne Profil

Damien	Sujet du message: Posté: 24 Jan 2009, 17:33
Golfiste Fidèle Inscription: 28 Aoû 2006, 12:52 Messages: 871 Localisation: Verac Région: 33 Autre Audi Autre Autre de Aoû 2012	alors voila quelques infos sur la climatronic, en hiver ton compresseur de clim fonctionne des que ta voiture est a 90° et que la température exterieure est superieur a 8 °C mode ECON = clim auto sans compresseur mode AUTO = clim auto avec compresseur il faut s'en servir de temps en temps car sinon le compresseur s'abime ( les joints sechent) mais un truc est sur est que meme l'hiver la clim fonctionne.
Haut | Bas	Hors ligne Profil

I-S-R	Sujet du message: Posté: 24 Jan 2009, 18:58
Golfiste Curieux Inscription: 05 Mar 2008, 21:26 Messages: 219 Région: 83 Golf IV TDI 90 Basis de Jan 1998	C'est indispensable de faire tourner sa clim de temps en temps en hiver, pour éviter que les joints ne sèchent ou que des pièces se grippent (notamment dans le compresseur)
Haut | Bas	Hors ligne Profil

Absolut	Sujet du message: Posté: 25 Jan 2009, 00:42
Golfiste Intéressé Inscription: 22 Jan 2007, 17:10 Messages: 694 Localisation: dans mon cuir Région: Europe Golf IV 1.6 16v Match de Oct 2002	si tu la met en ECO elle fonctionne pas ! tu le sent bien quand le compresseur se déclenche hiver comme été sur auto
Haut | Bas	Hors ligne Profil

VT.N	Sujet du message: Posté: 25 Jan 2009, 02:32
J'passe tout mon temps ici Inscription: 23 Déc 2006, 20:03 Messages: 5431 Localisation: Hérault Région: 34 Golf IV TDI 150 GTI Exclusive de Juil 2001	C'est à environ 3 - 4 °C que le compresseur ne s'enclenche plus l'hiver il me semble.
Haut | Bas	Hors ligne Profil

Page 1 sur 1

[ 13 messages ]