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Bonjour,

Sur ma Golf 4 j'ai un grand rétroviseur coté conducteur et un petit rétroviseur coté passager.

La plus part des gens mettent un grand rétroviseur coté passager (rétroviseur conducteur anglais par exemple)

Moi je préférerai monter un petit rétroviseur coté conducteur, celui-ci donnerait un applet plus large agressif à ma voiture.

J'avais une Seat Arosa et elle a deux petits rétroviseurs qui ressemblent à celui cote passager de la Golf

Est-ce que quelqu'un sur le forum pourrais me dire si le rétroviseur passager de la Golf (petit modele) se monte également sur la Seat Arosa car si c'est le cas, cela voudrait dire que je pourrai monter le petit rétroviseur conducteur...

la glace de retro Seat existe en bleuté comme pour la gol fet avec le coté aspherique

Par contre je ne sais pas si le rétroviseur Seat existe en réglage électrique si quelqu'un à la réponse

Seat je ne sais pas, mais la Lupo à coté ça ce monte

Merci beaucoup pour l’info

A l’époque j’avais la Arosa phase 1 jaune mat
Et mon collègue de taf avait la Lupo phase 2 jaune vif

Est-ce que tu connais la taille des rétro de la lupo ?

Y a t’il des modifications à faire pour monter le rétro de Lupo ?

Sinon tu prends un rétro passager anglais, comme ça t'es sur que la taille sera la meme que ton passager et que ça se montera sans probleme

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Une question

La réponse est déjà sur le forum , donc en premier prendre le temps de faire une recherche

J'ai toujours cru qu'en Angleterre leur rétro passager était un grand modèle

Ils en ont des petit ???

Euh là du coup tu me mets le doute , mais il me semble que oui car plusieurs membres ont à une certaines époques mis des petites rétros des 2 cotés

A vérifier sur ebay et autres

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Une question

La réponse est déjà sur le forum , donc en premier prendre le temps de faire une recherche

Alors je tiens à apporter ma pierre à l’édifice
Tu peux mettre les rétro anglais mais tu devras absolument mettre les embases européennes car sinon il te sera impossible de les réglé
http://www.golfiv.fr/tutos-exterieur-f146/mettre-un-retro-anglais-en-configuration-europeenne-t99625.html
que ce soit le grand modèle où le petit si tu veux mettre un anglais il faudra faire cette modif
Et pareil pour les retros de lupo ou arosa

Merci tchouki85

J'avais lu ton tuto sur le montage des rétroviseurs anglais et tu m'as appris que les embases anglaises n'étaient pas les mêmes

Grace à toi et au fait que j'ai un rétro conducteur d'avance pour pièce, je me suis dis que si je trouvais un petit rétro conducteur sur un autre modele VW je remplacerai l'embase par la mienne

Sur mes 2 premieres golf j'avais le retro anglais en coté conducteur, je n'est jamais fais aucune modif pour y voir mieux, car j'y voyais très bien!
je ne comprend pas trop le delire...

Moi je comprend, un passager va toujours ce pencher pour voir dans sont rétro, car il est conçu pour le conducteur.
A moins de régler le miroir au max vers l’extérieur (ce qui ne fait pas très propre), le mieux est de faire la modif du support.

Jamais eu de probleme de visibilité ou esthetique pour ma part, cette 1ere modif je l’ai faite en 2004. (Bien avant le forum)

et donc tu avais un petit rétroviseur coté conducteur en 125 ?

Oui acheté neuf en concession avec glace bleu, en reference anglaise. Le magasinier de l’epoque kiffai l’evolution de ma Golf donc il aimait se faire « chier » a trouver les pieces que je cherchais mdr

Merci beaucoup pour l'info

J'irai voir chez VW

C’etait en 2004!!! Le retro complet, support, vitre, coquille (sans peinture) m avai couter environ 150€,
Aujourdhui je ne sais meme pas si il y aura disponibilité et si oui le prix risque d avoir doubler...
comme le spoiler avant V6 35€ttc remiser en 2005, 80€ttc en 2018

En tout cas merci beaucoup pour ton info.

Dés que j'aurai été chez VW je donnerais le nouveau prix et la disponibilité

Ok merci! Mais bon pour ma part j ai trouver un grand retro passager « chinois » sur Ebay a 50€ (y a 4 ou 5 ans) certe c est leger en terme de qualité mais ca fai son taf apres quelques « ameliorations » mineur mdr!
Meme si je suis plus partisant des 2 petits retros, d’ailleurs quand je suis arrivé sur le forum en 2006 peu etaient friand et preferaient les 2 grands... pourquoi? Je ne sais pas....

pour les petits!

Avec les roues Oettinger en 8x17 ET40 et les cales adaptatrices d'entraxe 5x112 en 5x100 je trouve que ça lui fait un beau Cul

les roues lui donnent de la largeur...



Il manque juste un pare-chocs arrière US pour accentuer encore cet aspect

Pour l'avant j'ai déjà une plaque légèrement plus petite et je pense que deux petits rétro ça va lui donner un aspect plus agressif

Juste les bandeaux couleur caisse feraient l affaire, non? Et peut etre juste les feux US mais apres pour le pc US j avou il est top mais chere qd meme.... bon apres c est ton projet
Y a pas a dire le cul de la golf 4 mmmm lol

C'est vrai que le pare-chocs US c'est abusé le prix...

Pour les bandeaux de pare-chocs c'est prévu, c'est l'ancien propriétaire qui suite à un accrochage avait laissé le carrossier faire ça par économie

Si mon magasinier n'a pas fait d'erreur :
rétroviseur gauche électrique en 125 x 100 réf 1J2 857 507 C 01C (c'est un gauche pour conduite à droite anglaise)
coque gauche à peindre en 125 x 100 réf 3B1 857 537 GRU
miroir convexe dégivrant bleuté réf 1J2 857 521 A

Peux tu me dire si tu avais une glace convexe ou aspherique ?

J’avais une glace plate, standard bleuté

Merci pour ta réponse,

donc tu n'avais pas de partie anti angle mort ?

Non ca ne m’interressait pas a vrai dire