1/ Pseudo : flosh
2/ Golf IV 1.8T GTI ou GTIZER
3/ Val d’Oise (95)
4/ Modifications apportées
-----> 4.1/ Carrosserie
- Lame V6
- Ajout du logo GTI OEM dans la calandre
- Supports de plaque avant & arrière
- Xénons V2 + module US raccordé sur les AB avants pour une désactivation instantanée en cas de besoin
- Protèges phares OEM
- Rétroviseur passager US
- Déflecteurs d’air
- Feux GTI US
- Antenne Triplex
- Balais d'essuies glaces avant Aérotwins
- Balai d'essuie glace arrière de Golf 5
-----> 4.2/ Chassis & moteur
- BBS RS2 ou RS803 en 8x18
- Bilstein B14 avec butées PowerFlex -10mm
- Boite à air R32 DSG avec filtre à air sport
-----> 4.3/ Intérieur
- Compteur FIS Sport Edition avec platine 503 + options habituelles (balayage des voyants, autonomie, aiguilles constamment allumées, message de bienvenue, température d'eau en temps réel)
- Aiguilles de Sport Edition de Golf 4 avec capuchons avec contour alu de Golf 6
- Sticker GTI sur le fond de compteur
- Kit inserts alus complet
- Poignées d’ouverture alus
- Bouton de réglage des rétroviseurs alu d'Audi A3 8P
- Pédalier GTI 25TH
- Volant custom sur base d’un volant 3 branches OEM
- Tableau de bord R32
- Aérateurs R32
- Kit de clignotants conforts OEM
- Ajout du bouton ESP (et uniquement du bouton
)
- Console centrale US + frein à main GLI + cendrier US
- MFD version D + boitier type Yatour
- Support téléphone OEM modifié en support aimanté
- Passage en ciel de toit full black (tous les éléments sont OEM sauf le ciel de toit)
- Plafonnier W8 TOE noir
- Pommeau de vitesse custom : embase aluminium et soufflet de R32 et tête de pommeau d'Audi A3 S-line
- Accoudoir central cuir OEM
5/ Photos :
-----> Une de l'Avant ou 3/4 avant
-----> Une de l'Arrière ou 3/4 arrière
-----> Une de profil
-----> Une de l’intérieur
6/ Lien vers le garage :
photos-golf-iv-1-8-20v-1-8-t-f54/1-8t-gti-alias-gtizer-cardans-de-m-e-t111277.htmlBonne chance à toutes et à tous
