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Disques avants:

1.4 1.6 SDI 256 mm
1.6 16v TDI 90/100/110/115 : 280 mm
1.8T TDI 130/150 : 288 mm
V6 / 1.8 T GTI 25 : 312 mm
R32 : 334 mm


Disques arrières:

SDI TDI : 232 mm
TDI 4 motion : 239 mm
4 Motion V5 (a confirmer) V6 : 256 mm
R32 : 256 mm


Etriers flottans monopistons
FS3 : SDI TDI 90/100/110/115
FN3: TDI 130 et 150

bonjour a vous tous est-il possible de monter des disque dia 239 a l'arriére sur ma tdi 100 sans rien changer.

car j'ai pas fait gaffe lors de ma commande mais j'ai commandé mes Powerdiscs ATE en dia 239 compatible 4RM et je suis en 2RM

Ø239mm

Salut Medhi,

Quand tu parles du moteur c'est le v8? Ca risque d'être un peu difficile à faire rentrer dans la golf!
Sinon pour les freins ca dépend si les fixations des étriers sont axiales ou radiales.
Dans un cas il te faut les fusées du R32 (ou V6 je c'est plus si c'est identique). Dans l'autre cas il existe des cales spécifiques.

oui oui diametre 239 je suis en 232 d'origine

Ci-après un petit retour d'expérience sur les plaquettes EBC Red Stuff .....

Depuis 1 mois, j'avais des bruits lorsque je freinais.
Un genre de gros "clang" provenant de l'arrière, que je freine fort ou gentillement.
ça me faisais également à coup dans la pédale.

Bref, j'ai pensé à la plaquette qui bougeait dans l'étrier, la début d'un étrier grippé, ...

Aujourd'hui j'ai démonté tout mon système de freinage avant/arrière pour voir ce qu'il se passait, en profiter pour nettoyer tout ça, graisser les colonettes, casser les angles des plaquettes.

Et voici ce que j'ai trouvé en démontant mes plaquettes avant. La garniture se décolle de la plaquette. :shock:
Et le ponpon pour l'arrière, à peine l'étrier enlevé, la plaquette est tombée par terre, laissant la garniture sur le disque. :shock:
La deuxième plaquette dans le même état, je pense avoir trouvé la cause de mon "clang" au freinage.

Mais c'est scandaleux, mes plaquettes n'avaient que 25000kms, et ça faisait 14 mois qu'elles étaient montées.
J'ai écris chez EBC pour une demande de prise en garantie, mais je ne me fais pas trop d'illusion.

J'en suis même à me demander si ce ne sont pas des plaquettes de contrefaçon tellement c'est inadmissible et dangereux de vendre de tels produits. J'avais acheté ça sur ebay.uk à un power seller.

J'ai pas fais de circuit avec, je freine très peu, mes plaquettes durent généralement une éternité.
Je suis passé pas très loin de la correctionnelle avec ça ! Que se serait-il passé si tout s'était barré lors d'un gros freinage.

Enfin pour moi EBC c'est de la grosse daube, c'est fini les freins et plaquettes soit disant performances.
Je retourne à des marques qui font du montage d'origine et qui sont 2 à 3 fois moins chères.
En l'occurrence j'ai commandé des plaquettes Bosch sur Oscaro.

c'etait peut etre cette serie , car avec tout ce qu'il ecoule comme plaquettes , ça fait peu de remarque negative