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MessagePosté: 18 Avr 2021, 16:44 
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Genial le petit atelier de soudure, c'est propre ça ! :love:


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MessagePosté: 18 Avr 2021, 17:00 
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Merci Valentin ! :bisous:


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MessagePosté: 19 Avr 2021, 22:15 
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Le toooooop.


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MessagePosté: 19 Avr 2021, 23:10 
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Hop hop hop ! Journée idéale pour bricoler et pour installer ces fameux aérateurs Bora/R32 !! :yeah:

Pour le faisceau, j'ai suivi le tuto de TkR >>> ICI <<<, non sans y apporter une ou deux modifs notamment dans la disposition des cablages afin qu'ils soient correctement alignés sous le TdB.

Idem, j'ai aussi suivi le tuto d'installation de Tkr : >>> LA <<<
Dommage qu'il ne soit plus trop présent, je l'aurai remercié 1000 fois pour ses contributions qui m'ont bien aidé/guidé !

Allez ! C'est parti ! :boxe: Après une petite sieste quand même ! :heu:
En 1er lieu, j'ai positionné le faisceau le long du TdB pour m'assurer qu'il était à la bonne taille.

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Ensuite, j'ai procédé à la finition du faisceau en chauffant toute la gaine thermo ainsi que les connecteurs rapides.
ImageImageImage

Faisceau terminé !

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Je dévie alors du tuto d'installation en choisissant de démonter le flasque latéral coté passager du TdB, pour constater que je peux passer le câble sans avoir à ouvrir la trappe airbag. :danser:
C'est l'autoroute vers le centre du TdB au dessus de la boite à gant ! ;)
Image

Je dépose alors les aérateurs et à l'aide d'un porte manteau déplié, je fabrique mon inséreur de faisceau ! Un bout de scotch havane plus tard, j'insère le faisceau par la droite du TdB.
Image

Je récupère le faisceau au centre du TdB et le fait finir son chemin vers le commodo d'allumage des phares. :nikel:

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Ensuite, je pratique l'ouverture prédécoupée dans le conduit d'air coté passager grâce à quelques coups de tournevis plat. C'est bien foutu ! :mrgreen:

ImageImage

Je ne résiste pas à positionner à blanc le nouvel aérateur ! :love:

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Je positionne les connecteurs en vue des futurs branchements.

ImageImageImage

C'est le moment d'entrer dans le dur, je coupe le fil gris/bleu du variateur d'intensité d'éclairage du compteur et je le connecte au fil positif du faisceau. Je chauffe pour réduire le prolongateur thermo-rétractable. Je finis par mettre du scotch toilé. Je branche le fil avec la cosse sur le point de masse qui commence à être bien peuplé du coup !

ImageImageImage

Ensuite, je ne vous fait pas de dessin et j'ai procédé au montage des aérateurs !!! Pour le coup, plus de photos mdrrrr

Tadaaaaa !

Image

A la nuit tombée ! :nikel:

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J'suis trop content, ça change l'ambiance de l'habitacle de folie !! :love: :love:


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MessagePosté: 19 Avr 2021, 23:46 
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Au top Hervé :nikel:
Super résultat! Bricolage soigné comme toujours et merci pour le retour en photo qui donne envie de faire de même ;)

Il manque juste un p’tit détail : Content le StoOn? :mrgreen:


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MessagePosté: 20 Avr 2021, 03:16 
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Ohhhhhh que c’est yoliiiiiiiiiii hervé, perso je pourrais plus m’en passé de ces aérateurs ils vont trop bien dans nos intérieurs
Plus qu’un petit plafonnier w8 et ça sera la cerise sur le gâteau comme dit les anglais « the cherries on the cake »


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MessagePosté: 20 Avr 2021, 08:24 
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MOF a écrit:
Au top Hervé :nikel:
Super résultat! Bricolage soigné comme toujours et merci pour le retour en photo qui donne envie de faire de même ;)

Il manque juste un p’tit détail : Content le StoOn? :mrgreen:


Oh oui, hyper content le StoOn ! Depuis l'temps que je devais m'y mettre ! :heu:

tchouki85 a écrit:
Ohhhhhh que c’est yoliiiiiiiiiii hervé, perso je pourrais plus m’en passé de ces aérateurs ils vont trop bien dans nos intérieurs
Plus qu’un petit plafonnier w8 et ça sera la cerise sur le gâteau comme dit les anglais « the cherries on the cake »


Merci Jérôme, je vais attendre un peu pour le plafonnier... Je vais déjà vider quelques cartons avant ! :ptdr:


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MessagePosté: 20 Avr 2021, 09:10 
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The modif incontournable en place :nikel: . T’es lancé là t’arrête plus ;). Ce que je trouve sympa c’est que le passager a des lumières en plus de son côté parce que je le trouve délaissé d’origine ce côté là, bien trop sombre !

Comme dit Jerome avec le W8 c’est classe absolue!


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MessagePosté: 20 Avr 2021, 10:43 
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THE modifff ! Superbe.


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MessagePosté: 20 Avr 2021, 12:11 
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Denis6564 a écrit:
The modif incontournable en place :nikel: . T’es lancé là t’arrête plus ;). Ce que je trouve sympa c’est que le passager a des lumières en plus de son côté parce que je le trouve délaissé d’origine ce côté là, bien trop sombre !

Comme dit Jerome avec le W8 c’est classe absolue!


Merci ! Pour le W8, on verra, on verra ! ;)

MkGirl a écrit:
THE modifff ! Superbe.


Merci ! C'est vrai que je suis content du résultat ! :nikel:


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MessagePosté: 20 Avr 2021, 12:14 
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Top c'est une modif dont je ne me passerai plus les aérateur mm de jour fermer c'est la classe


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MessagePosté: 20 Avr 2021, 12:16 
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Golf IV V6
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Tobrook a écrit:
Top c'est une modif dont je ne me passerai plus les aérateur mm de jour fermer c'est la classe


Merci Tobrook, le truc, c'est qu'il y un risque que je les laisse tout le temps fermés : c'est trop beau !! :mrgreen:


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MessagePosté: 20 Avr 2021, 14:13 
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C'est LA modif intérieure par excellence + 1


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MessagePosté: 20 Avr 2021, 17:14 
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Golf IV V6
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kartmax21 a écrit:
C'est LA modif intérieure par excellence + 1


Clair kartmax, je dois avouer qu'il va me falloir un peu de temps pour m'y habituer : si je compte ma 1ère Golf IV, cela faisait 11 ans que je voyais les aérateurs grilles !! :mrgreen:

Aujourd'hui, deuxième chantier : remplacer le module serrure conducteur ( remplacé l'année dernière il me semble, par de l'adaptable Starck ) qui émettait des craquements à chaque mouvement de la caisse. J'en devenais fou ! :evil: J'en ai profité pour installer mon dernier tweeter DSP que je n'avais pas monté, je ne l'avais pas encore trouvé à ce moment là.

Bref, après remplacement, petit tour dans la campagne environnante pour tester ça avec quelques accélérations, freinages appuyés, dos d'âne... et trop coOl : plus aucun craquement !!! :banane:
Je retrouve un habitacle neutre et c'est trop bien !! Et le bonus : le bitonio témoin de fermeture/ouverture est redevenu à fleur !
Sans compter le schlang-schlang à l'ouverture ou fermeture !! :ptdr:
D'ailleurs, je retrouve un fonctionnement correct de ma vitre passager : elle ne descendait plus automatiquement sur impulsion... Hasard ? :?:

:mrgreen:


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MessagePosté: 20 Avr 2021, 18:00 
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Golf IV 1.6 16v
Confort + de Jan 2002
A fond le StoOn!! Et que du bon!

Elle va finir neuve ta Golf... ;)


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MessagePosté: 20 Avr 2021, 18:45 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Mai 2003
Salut,
Impec' les aérateurs de Bora/R32.
Sacré boulot de montage, et le rendu est bien plus joli que ceux d'origine.
Je m'y étais bien habitué du temps de ma Bora.
Stéphane


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MessagePosté: 20 Avr 2021, 20:19 
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Golf IV TDI 110
Pack de Sep 2001
Tu travail fait au poil
C est vraie que ces aérateurs change tout au tableau de bord


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MessagePosté: 20 Avr 2021, 22:59 
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Golf IV V6
Highline + de Avr 2000
MOF a écrit:
A fond le StoOn!! Et que du bon!

Elle va finir neuve ta Golf... ;)


Yes ! J'suis motivé de ouf ! :ptdr:
Demain, je m'attaque aux cuirs !! Hop hop hop !! :boxe:

steph49500 a écrit:
Salut,
Impec' les aérateurs de Bora/R32.
Sacré boulot de montage, et le rendu est bien plus joli que ceux d'origine.
Je m'y étais bien habitué du temps de ma Bora.
Stéphane


Hello ! La fabrication du faisceau est la partie ou j'ai pris le plus de plaisir avec le but de me rapprocher d'une connectique la plus OEM possible. ;)

blacktdi a écrit:
Tu travail fait au poil
C est vraie que ces aérateurs change tout au tableau de bord


Je vais devoir attendre quelques temps pour profiter de leur rétro-éclairage sur des trajets de nuit... :heu:


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MessagePosté: 21 Avr 2021, 08:49 
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Golf IV 1.8 T
GTI de Jan 2001
Super les aérateurs Stoon, j'ai hate dans faire autant sur la Gti :love:

Bon tu as plus cas passé commande pour l'éclairage Passat W8 :nikel:


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MessagePosté: 21 Avr 2021, 10:56 
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Golf IV V6
Highline + de Avr 2000
Hello Stefan ! Merci, les as tu déjà dans un carton ?? :mrgreen:

Mdrrr pour le plafonnier... Vous allez finir par m'avoir tous ! :joker:


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MessagePosté: 21 Avr 2021, 12:21 
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Golf IV TDI 150
Sport + de Avr 2002
Effectivement ça change :love:
Beau travail StoOn ;)


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MessagePosté: 21 Avr 2021, 13:39 
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Golf IV V6
Highline + de Avr 2000
Merci Leny ! J'ai pris mon temps pour faire de la qualité... on va dire ça ! :heu: :ptdr:


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MessagePosté: 21 Avr 2021, 17:36 
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Golf IV V6
Highline + de Avr 2000
Aujourd'hui, c'était entretien des mes cuirs. :nikel:
C'est fou le jus de chaussette qui en est sorti après le nettoyage... :? Pourtant, je les avais fait l'an dernier il me semble, et on ne peut pas dire que j'ai beaucoup roulé avec depuis mars 2020 !
Enfin, c'est fait et ça sent bon dans l'habitacle ! :love:


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MessagePosté: 21 Avr 2021, 19:04 
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Golf IV SDI
Basis de Fév 2001
Ça les cuirs sa rend dingue ils sont sale alors que je roule très peu. Et cette odeur dans la voiture quand tous est propre ça fait trop plaisir jsui sur une fois fini tu t'es assis dedans mis les mains sur le Volant et pris une grande inspiration pour que ton nez kiff le moment. :mrgreen:


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MessagePosté: 21 Avr 2021, 19:30 
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Golf IV V6
Highline + de Avr 2000
Tobrook a écrit:
...Et cette odeur dans la voiture quand tous est propre ça fait trop plaisir jsui sur une fois fini tu t'es assis dedans mis les mains sur le Volant et pris une grande inspiration pour que ton nez kiff le moment. :mrgreen:


Exactement, avec en bonus la vue sur mes nouveaux aérateurs !! Le kiff to-tal ! :ptdr:


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