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Idem ! Un peu cher mais c'est le prix de la qualité ! J'y ai commandé mes tapis de sol, mon cache lave-phare, etc !

Sinon, aujourd'hui, fête des pères oblige, voici un de mes cadeaux par ma marmaille adorée !

Et dans la série "Petite bricole dominicale" : j'ai remplacé mes vérins de hayons !
Si avant, il fallait que j'aide à l'ouverture, maintenant il faut que je retienne à l'ouverture !!
Et pour le fermer, il faut bien aider !
Bref, tout l'inverse d'une vingtaine d'années de bons et loyaux services !

Super le cadeau ! Bonne fête hahaha !



Encore un petit détail qui te facilitera la vie mdrrr

Très sympa ta golf v6 ! Surtout peu kilométrés .
C’est moteur la faut les entendres vivre
Quel bonheur, continue à en prendre bien soin

Merci pour ton commentaire ! Je fais de mon mieux pour l'entretenir et lui redonner un peu de jeunesse...
D'ailleurs, aujourd'hui, en provenance de "VWland" : Mon nouveau gicleur de lave-phare conducteur !



Prochaine photo, le truc monté !

Vraiment sympa ce V6
C'est dur à changer ton gicleur ? Je l'ai jamais vu séparé du cylindre comme ça ^^

Merci ! Je kiffe à chaque fois que je tourne la clé ! Vroam !

Je te dirai ça mais je pense que je vais galérer à tenir le porte gicleurs pour éviter qu'il ne se rétracte au fin fond du parechoc ! Je vais tacher de bricoler un outil-truc pour éviter çà et avoir mes deux mains libres.

demonte le pare choc tu gagnera ton tps pour bricoler le cylindre du gicleur tu vas te faire chier comme pas permis pour tenir le truc a travers le pc au risque de cassé les fixations qui ne sont que deux simple vises sur la traverse

Bon bah, finalement, pas besoin de démonter le parechoc car avec un petit tournevis plat, il est assez facile de "déclipser" le porte-gicleurs de son tuyau.

Par contre, dès que c'est fait, giclée de lave-glace assurée et le tuyau qui se rétracte au fond !!
Mais pas grave en fait car il suffit de présenter dans le trou et "brancher" le nouveau porte-gicleurs puis l'enfoncer jusqu'au verrouillage qui se trouve en butée. Bref, plutôt tranquille comme bricole !
Le vieux porte-gicleurs borgne.

Petit essai avec ma chère et tendre comme témoin et la , c'est le drame : les lave-phares ne sortent pas !
J'entends bien le bruit du moteur ( ou de la pompe ? Wooooot ! ) mais rien ne se passe.
Je pense que c'est un effet collatéral de ma rencontre involontaire avec le chevreuil il y a 3 semaines, car avant, ils fonctionnaient.

Allez hop ! mod dépannage enclenché ! La suite au prochain numéro !

Allez hop ! Torché le dépannage !
Je vous laisse constater le problème. La photo montre la pompe à lave-phare qui est tout contre le bidon de lave-glace.

Oups ! Je rêve ou bien...

Bah non, je ne rêve pas, la base de la pompe est... comment dire... fissurée ?

1J0955681 en commande.

Tu as insisté pour faire ton test ? Une fois le circuit ouvert je dois donner quelques coup de lave-phare pour qu'ils refonctionnent correctement.
Car la fissure j'ai déjà vu ça et ça fonctionne, enfin moi c'est un des cylindres qui est fissuré, encore autre chose que la pompe c'est vrai ^^

Oui, J'ai encore essayé ce soir en rentrant de la fête de la musique. Je n'ai même pas entendu le "Woooot" caractéristique de la pompe lorsqu'elle se met en route. De plus, la partie supérieure de la pompe, celle ou est fixé le connecteur est carrément libre, je tire dessus, y'a tout qui vient et même le lave glace qui commence à dégouliner par les cotés...
RIP pompe à lave glace !
J'espère que tu vas pouvoir rêgler ton histoire de cylindre, c'est de la grosse bricole en perspective ! :$

Cylindre de lave-phare ^^ y'a quiproquo là !

Ah oui en effet elle est dead !

Carrément ! En plus, avant de poster, je suis aller voir tes garages... Rien vu sur une histoire de cylindre fendu non plus...
Mais après, j'étais peu être passé à côté d'une discussion lors du rasso... Enfin. Bref.

Non tkt ^^ cylindre de lave-phare ça fuit un peu au goûte à goûte jusqu'à ce que le cylindre soit vide. De la chance, pour certains ça vide le réservoir

C'est fragile quand même les éléments de lave-phare je trouve.
Ta pompe avec la fissure doit (ou a dû) se dessertir et hop, HS

colier bien serrer avec de la colle et paff sa marche le tps de retrouver une pieces neuves

Oui, j'y avais pensé aussi mais comme ça ne fuit pas, je préfère attendre de recevoir la nouvelle pompe; ce qui ne devrait plus tarder.
Merci pour le...tuyau, si j'ose dire lol !

Pompe à lave-phare reçue ! J'espère avoir 5 min pour la monter ce WE... Mais bon, ça sera plutôt montage de la piscine, j'ai une forte pression des gosses !

Sinon, big big news : j'ai enfin trouvé un pommeau !!! En fait, la ref pour la Golf n'est plus dispo ( nulle part in the whoOle world ), j'ai fouiné sur ETKA pour finir par trouver la ref pour la Bora 4 motion et Bingo ! Après approbation du service technique de VW classic part qui m'a confirmé que je pouvais le monter sur ma V6, hop hop hop ! commandé ! ( en plus, moitié moins cher )
La seule différence entre les deux, c'est que je vais avoir un cerclage chromé à la base du soufflet... Une touche de luxe lol !

A bientôt les Golfistes !

Il est la !! Le truc qu'il me tient de changer depuis que j'ai acheté cette V6. ( BriceIV peut en témoigner mdrrr ! )

Je l'ai enfin ! ^^ Mon pommeau Il est trop beau lol

Trop content !

Super propre !!

Merci ! A l'occaze, je posterai une photo du vieux qui équipe ma Choupette.
Il est super désagréable au toucher car il a une aspérité qui "pique" vu qu'il est fendu dans le sens de la hauteur... Bref... Le petit détail qui m'agace tous les jours !

Bah oui... Je suis maniaque !

Il est tout simplement magnifique !!!

Merci ! Je ne peux qu'être en-tiè-re-ment d'accord avec toi !!

Neuf

Neuf de 20 ans