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super des que tu auras installé les veilleuse poste une photo pour voir le rendu merki

C'est prévu !

Alors, les veilleuses... Comment dire, je suis déçu. L'éclairage est plus intense ( quoique, c'est subjectif, je n'ai pas pu comparer le avant après ) mais ça reste jaune !
Pas grave, à la prochaine qui lâche, je passe aux LED.
Place aux photos.
L'ancienne ampoule, avant remplacement:


La Philips montée, verre bleuté.


L'ancienne ampoule, allumée.

La nouvelle, qui semble éclairer mieux mais en même temps, il est plus tard dans la journée, donc plus sombre que lorsque que j'ai photographié la vieille ampoule.

Le rendu avec les Xénons.



Voilà ! Je vous laisse la conclusion. Pour moi, ce n'est pas super-concluant mais ce n'est pas grave car ma Choupette est grâve belle !

Sinon, j'ai reçu un petit colis en provenance de VW land aujourd'hui !!



Mes nouveaux tapis de sol !!



Petite frayeur lors du déballage !



Mais au final, ça se monte nickel et c'est génial, les nouveaux tapis sont identiques à ceux d'origine, de 19 ans d'age ! Merci AHW-Shop !

@ +

Sinon, suite à son passage chez VW, le tech préconise de faire une vidange Pont & Haldex pour voir si le léger ronronnement en provenance de l'arrière disparait.
Pour lui, ce n'est pas un roulement de roue !
Je ne suis pas super rassuré pour le coup.

A suivre... Elle y retourne début Mars, la concession n'avait ni l'huile de pont, ni celle de l'Haldex...

Tu laisse trainé ça jusqu'en mars ???

Moi si j'avais l'haldex qui faisait du bruit je m'y collerait direct, surtout que ça peut vite couté chère si ya un gros soucis

Le double clignotant dans les obtiques avant c'est vraiment Top !!!

Bah le truc c'est que je suis quasi certain ( à 99% ) que c'est le tout début de l'agonie d'un roulement de roue. Si j'avais de quoi bricoler à la maison, ( genre une grange avec pont ^^ ), j'aurais déjà pris le taureau par les cornes moi même ! D'facon, ça me va bien de faire la vidange du pont et de l'haldex. Ce n'est l'histoire de quelques jours !

Merci ! Je trouve aussi que c'est de la balle !

Si ce n'est qu'un roulement, tu peut essayer de la levé et de faire tourné la roue voir si ça fait du bruit déjà

En même temps l'Haldex et le filtre ces à changer tous les 60 000km au moin ces fait

Quelques news !
- Vérins de hayons OEM commandés chez Mécatechnic ( dire qu'au tout début, Mécatechnic fournissait exclusivement des pièces pour Cox ! ^^ )
- Silent blocs de barre stab avant commandés chez AHW-Shop.

Une petite photo juste pour le plaisir ? ( je kiffe grave mdr )





Sinon, les silent blocs commandés chez AHW ne sont pas les bons...Malgré avoir précisé mon n° de VIN dans la commande.
Je vais donc goûter aux joies insoupçonnées des retours de commande par Internet.

Belle V6

Mais... sont ou les logos sur ma malle arrière

Ah merde ces pas les bons ? J'ai commander les miens chez volkswagen direct

Elle est dé-siglée, ça me va bien, elle est toute discrête comme ça !
Pour VW, je pense que je vais passer plus souvent à la concession, l'un dans l'autre, j'éviterai les non conformités.

Oui je plaisantais avec toi chacun ces envie

Ouais et puis pour le prix que ca coûtent ca sert à rien d'aller ailleurs que chez vw

VW les garages je n’ai rien à dire sur le mien sauf les prix des fois mais bon après les bricoles pas beaucoup du temps je passe chez eux après les gros truck j’ai un mécano de campagne qui fais que des modèles de sport avec des prix sympa juste Le timing bof mais j’ai plusieurs auto donc cava ^^

Je n'ai rien contre acheter chez VW au contraire, c'est juste que la concession est à 15 bornes de chez moi... Du coup, entre le boulot, les contraintes familiales ( aller chercher la petite dernière à la garderie et tout le toutim ) et les horaires de VW, je cède au confort de la vente par Internet. Avec les risques d'erreur.

Mais pour mon pommeau, je vais commander chez VW !

Je te rejoins les meme problèmes

Les dernières news ! Suite au post de TkR dans son garage :

J'ai acquis tout récemment un nouvel ordi portable ( avec écran tactile, 180 balles sur l' azone ) et j'ai donc pu installer le VCDS dont TkR parlait il y a quelques semaines. Je passe les détails de l'installation un peu laborieuse mais ya un pdf plutot bien détaillé qui est inclus donc au final, pas trop de difficulté et ça marche ! J'ai pu le tester ce soir sur Choupette.
Durant le scan, j'ai vu passer le chapitre Haldex ( ) et ouf, pas défaut.
J'ai quand même 2 défauts :
Un probleme de tension faible sur le calculo moteur ( assez fréquent aux dires du net, peut-être la batterie faiblarde )
Une histoire de volet sur la climatronic, faut démonter la boite à gant pour y accéder, je crois que ça va attendre, lol !
J'ai effacé les deux défauts et je repasserai le scan demain en rentrant du taf pour voir si ça réapparait!
Content pour le coup, pas trop de défaut même si le problème tout nouveau de centralisation de la porte conducteur n'a pas été trouvé par le scan... Le systeme anti car jacking bug, la porte ne se verrouille plus. Ca sent le décapitonnage prochainement !

See you les gens !

Salut Stoon
L'histoire de la batterie faible ça peut être dû au fait que tu as débranché la batterie (si tu l'as fais) du coup ça vient en défaut au VCDS rien de grave.

A+

Hello Kevin.S !

Je ne sais pas, peut-être un vieux défaut car quand j'ai refait un diag par la suite, ce défaut n'est pas ré-apparu !

Yes ! Les silent blocs ont été remplacés, je revis au passage des dos d'ane !

Des petites news ! ( Histoire que mon garage ne tombe pas dans les oubliettes du forum !! )

Et hop la ! Un nouveau petit boulot ! Le joint d'antenne est archi-fichu, on voit la base de l'antenne



Le joint est en commande, si vous avez des conseils pour le remplacement, je suis preneur !! ( Je flippe déjà à l'idée de démonter en partie le ciel de toit pour accéder à la fixation de l'antenne ! )

Aucune inquiétude ! Ci-dessous un lien sympa qui m'a bien aidé et qui est valable pour une 3 portes.

http://www.tuto-golf4.fr/demontage-du-p ... -golf4-iv/