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Index du forum » Les Golfs IV : Gamme Générale & Présentation de vos Golfs » Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32

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julien64480
 Sujet du message: [VW Golf IV] v6 milltek r32
MessagePosté: 10 Mai 2014, 21:45 
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salut a tous, j'ai deja un topic dans les 1.8t pour ma gti que je possède depuis 2012, mai j'ai fait l’acquisition d'une golf 4 v6 en janvier 2014 ducou je vai vendre la gti. donc je créer ce topic pour vous montrer l’évolution de cette petite v6 ;)
pour l’instant elle est toute d'origine avec 143000km au compteur.

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pas mal de modif a venir :

peintur deep blue
ligne milltek
decata
vitre teinte
jante 3sdm 0.05
combiné fileté
filtre bmc
reprogramation


Dernière édition par julien64480 le 23 Aoû 2014, 15:04, édité 8 fois.

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bezzo
MessagePosté: 10 Mai 2014, 21:48 
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sympa ta belle + 1 une grosse différence entre la GTI et le V6?
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julien64480
MessagePosté: 10 Mai 2014, 21:50 
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merci :) oui qu'en même on sens que le moteur du v6 est plus puissant
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bezzo
MessagePosté: 10 Mai 2014, 21:56 
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ok et niveau conso?
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julien64480
MessagePosté: 10 Mai 2014, 21:58 
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entre 11 et 14L
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bezzo
MessagePosté: 10 Mai 2014, 22:03 
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plus que la GTI
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julien64480
MessagePosté: 10 Mai 2014, 22:06 
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quasiment la même conso, je fait que 450 borne avec la gti et 450 avec la v6 mai ya le reservoir plus gros
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bezzo
MessagePosté: 10 Mai 2014, 22:07 
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ah oui donc plus grosse conso , c'est sa qui je ralentit sur les essences !!!!en plus j'ai une conduite sportive donc...
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julien64480
 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] v6
MessagePosté: 10 Mai 2014, 22:10 
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ces sur ces un choix a fair car ces donner qu'en tu doit aller a la pompe toute les semaine ^^
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bezzo
MessagePosté: 10 Mai 2014, 22:14 
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oui c'est sur surtout que j'ai 23 borne aller pour aller au boulot ,et que je fait +/- 40 000km /an avec, et que je roule aussi avec l'autre le choix et vite fait,mais je dit pas un jour comme voiture du dimanche :idea:
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julien64480
MessagePosté: 10 Mai 2014, 22:21 
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oui pour fair autant de borne par ans vau mieux un diesel, ces sur que si tu l'utilise que le dimanche sa te coûtera moins chers
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julien64480
MessagePosté: 12 Mai 2014, 18:01 
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voila 3,6L de bleue r32 , j'ai de quoi repeindre la v6 ;)

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MessagePosté: 12 Mai 2014, 18:43 
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oui c'est sur :lol: :lol:
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julien64480
MessagePosté: 12 Mai 2014, 19:05 
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tous sa gratuit en plus :)
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julien64480
MessagePosté: 22 Mai 2014, 15:46 
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un peu de new, la peintur est prévu pour fin juin et un pote qui travail cher Porsche ma récupérer ces tapis :)
j'ai aussi la ligne milltek r32 que je vai commander ce weekend ;)

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bezzo
MessagePosté: 22 Mai 2014, 16:05 
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Sympa les ptites nouveauter les tapis sont adaptable?
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julien64480
MessagePosté: 22 Mai 2014, 16:52 
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oui il son adaptable juste a déplacer un clips
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bezzo
MessagePosté: 22 Mai 2014, 17:41 
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Ok merci pour l'info;-)
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julien64480
MessagePosté: 22 Mai 2014, 21:12 
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Derien ;)
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julien64480
MessagePosté: 25 Mai 2014, 18:05 
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voila ligne milltek r32 commander, j’espère la recevoir cette semaine :)

http://www.street-motorsport.fr/Volkswa ... 18915.html
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wagenwerks
MessagePosté: 27 Mai 2014, 20:14 
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Match II de Oct 2003
sympa tout ça !
avec cette quantité de peinture tu peux faire combien de couches ? ;)
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julien64480
MessagePosté: 27 Mai 2014, 20:24 
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Au moin 3 couche mai normalement 2 couche suffiront ;)
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julien64480
MessagePosté: 02 Juin 2014, 17:46 
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Golf IV V6
Carat de Mai 2001
voila petit colis reçus aujourd’hui, ligne milltek r32 :) et j'ai peins ma calandre et coquille de rétro en noir ;)

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dan69quattro
MessagePosté: 02 Juin 2014, 20:00 
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Bora Break V5
Autre de Fév 2000
Au top tout ça :).

Puis pour fixer le silencieux r32 il te faudra changer le silentbloc coté conducteur par le même que celui coté passager qui porte la ref 1JO 253 144L (je viens de chercher à l'instant étant en train de faire la modif aussi) ;)
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julien64480
MessagePosté: 02 Juin 2014, 20:59 
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Golf IV V6
Carat de Mai 2001
Bai merci pour ton aide car je comptai refair la pâte du silencieux ^^
J'ai pas mal chercher mai jamais réussi à trouver donc je vai commander sa demain alors ;)
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