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Index du forum » Les Golfs IV : Gamme Générale & Présentation de vos Golfs » Garage des Golf IV TDI 130

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cash51
MessagePosté: 27 Oct 2012, 18:03 
Golfiste Timide
Golfiste Timide

Inscription: 05 Oct 2012, 21:12
Messages: 34
Région: 51

Golf IV TDI 130
Sport + de Sep 1994
Slt, donc je vous présente ma golf 4 130 sport + avec 139 000km acheté récemment, tout est d'origine sauf l'antenne changé avec une de 9cm.
Je compte mettre une double sortie style v6 mais je ne sais pas trop comment faire, coupé le parechoc ou en racheté un et puis quel sortie ? si vous avez des liens je suis preneur, et aussi mettre un ecran a la place du gamma d'origine, si vous avez des liens :D

Donc la voici :

Image


Dernière édition par cash51 le 06 Jan 2013, 16:29, édité 1 fois.

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Mugtroop
MessagePosté: 28 Oct 2012, 22:21 
Golfiste Curieux
Golfiste Curieux

Inscription: 22 Oct 2011, 14:55
Messages: 247
Région: 51

Golf IV TDI 130
Match II de Oct 2002
salut, belle voiture :) pour l' ecran a la place du gamma, je vais te passer un liens.

PS: tu habite ou dans le 51?
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Mugtroop
MessagePosté: 28 Oct 2012, 22:27 
Golfiste Curieux
Golfiste Curieux

Inscription: 22 Oct 2011, 14:55
Messages: 247
Région: 51

Golf IV TDI 130
Match II de Oct 2002
voila: http://www.autoradiodvdgps.com/autoradi ... tooth.html

j' avais celui la sur mon ancienne golf que j' ai revendu a un ami, il marche tres bien, jen était tres content. apres c' est un gps chinois, je sais que certains ont des problemes avec les gps chinois, et le service apres vente je ne sais pas trop.. mais moi perso nikel :)

sinon il y' a le zenec, je n' ai pa de lien, mais tape zenec sur internet tu vas trouver. il est mieux et beaucoup plus fiable je pense, mais c' est 1000euros..
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cash51
MessagePosté: 31 Oct 2012, 15:11 
Golfiste Timide
Golfiste Timide

Inscription: 05 Oct 2012, 21:12
Messages: 34
Région: 51

Golf IV TDI 130
Sport + de Sep 1994
Slt, j'habite à chalons, merci pour les autoradio j'vais comparer un peut et je verrai ;)
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cash51
MessagePosté: 31 Oct 2012, 17:40 
Golfiste Timide
Golfiste Timide

Inscription: 05 Oct 2012, 21:12
Messages: 34
Région: 51

Golf IV TDI 130
Sport + de Sep 1994
Je suis un peut pommé au niveau des embouts d'échappements, si je met sa
http://cgi.ebay.fr/EMBOUT-DE-POT-DECHAP ... 1811wt_600

C'est bon ? Si quelqu'un a déjà fais sa je suis preneur d'informations :)
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rent
MessagePosté: 31 Oct 2012, 19:30 
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Golfiste Curieux
Golfiste Curieux

Inscription: 20 Jan 2009, 21:34
Messages: 323
Région: Suisse

Golf IV TDI 115
Confort de Juil 2001
Jolie voiture ;).
Pour ton échappement, ya un tuto pour ça: tutos-exterieur-f146/sorties-d-echappement-pour-tdi-look-v6-4motion-t843.html

Pour les embouts ça à l'air de jouer mais sans garantie je suis pas un pro :?
Y'en a qui mettent des embouts de skoda pour rester plus OEM, mais de toutes façon c'est de l'adaptation donc ya toujours moyen de faire aller si on est débrouillard :idea:

Hésite pas à fouiller dans le tuto voir si tu trouves ton bonheur.
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cash51
MessagePosté: 02 Déc 2012, 15:52 
Golfiste Timide
Golfiste Timide

Inscription: 05 Oct 2012, 21:12
Messages: 34
Région: 51

Golf IV TDI 130
Sport + de Sep 1994
Aérateur r32 et pédale en alu posé !
J'ai fais quelques vidéos d’accélération disponible ici :
40 à 100 km/h en 2eme http://www.youtube.com/watch?v=ZcuTPG1w448&feature=plcp
80 à 120 km/h en 4eme http://www.youtube.com/watch?v=_RyUSrT2mIA&feature=plcp


Dernière édition par cash51 le 10 Fév 2013, 19:35, édité 2 fois.

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Moon_07
MessagePosté: 02 Déc 2012, 16:05 
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Golfiste Curieux
Golfiste Curieux

Inscription: 14 Mar 2011, 13:49
Messages: 158
Région: 80

Autre Audi Autre
Autre de Mar 2008
Salut cash51 !

Bienvenue !

Pour les sortie, tu peux aussi prendre celle de chez Nototo, ça se rapproche de l'OEM. Par contre il te faudra réaliser des coudes si tu compte mettre un spoiler arrière de V6 ;)
Quelques membres du forum ont fait cette modif' avec ses sorties.

Tu va aller la reprogrammer où ?
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zing
MessagePosté: 02 Déc 2012, 16:39 
Golfiste Timide
Golfiste Timide

Inscription: 10 Aoû 2012, 08:56
Messages: 125
Localisation: montpellier
Région: 34

Golf IV TDI 130
Carat de Nov 2002
tres belle golf!!!!
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cash51
MessagePosté: 02 Déc 2012, 17:22 
Golfiste Timide
Golfiste Timide

Inscription: 05 Oct 2012, 21:12
Messages: 34
Région: 51

Golf IV TDI 130
Sport + de Sep 1994
Merci, je ne pense pas changer le spoiler mais faire une découpe, sa reviendra moins chère.


Dernière édition par cash51 le 10 Fév 2013, 19:35, édité 1 fois.

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Moon_07
MessagePosté: 02 Déc 2012, 18:51 
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Golfiste Curieux
Golfiste Curieux

Inscription: 14 Mar 2011, 13:49
Messages: 158
Région: 80

Autre Audi Autre
Autre de Mar 2008
Ok ok pour le spoiler ^^

Ah ça va donner au printemps alors ! Déjà que la 130 d'origine je la trouve bien nerveuse... :love:
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cash51
MessagePosté: 15 Déc 2012, 15:29 
Golfiste Timide
Golfiste Timide

Inscription: 05 Oct 2012, 21:12
Messages: 34
Région: 51

Golf IV TDI 130
Sport + de Sep 1994
Me revoilà !


Dernière édition par cash51 le 10 Fév 2013, 19:35, édité 1 fois.

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G4Motion
MessagePosté: 15 Déc 2012, 21:04 
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Golfiste Intéressé
Golfiste Intéressé

Inscription: 29 Déc 2007, 19:52
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Localisation: TRAPPES
Région: 78

Golf IV TDI 130
Highline + de Déc 2001
:danser: Salut joli voiture!! Propre je dirai meme. Par contre, si tu as fait une repro pourquoi tu te casse la tete avec un embout. Mets au moins un silencieux ou un ligne. Perso, et je crois pas retoucher a la repro moteur, qui a faire une repro autant changer de ligne. Ensuite, tu fera l'admission d'air !!
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Moon_07
MessagePosté: 15 Déc 2012, 21:35 
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Golfiste Curieux
Golfiste Curieux

Inscription: 14 Mar 2011, 13:49
Messages: 158
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Autre Audi Autre
Autre de Mar 2008
+ 1 Niquel la reprog' !
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cash51
MessagePosté: 16 Déc 2012, 00:34 
Golfiste Timide
Golfiste Timide

Inscription: 05 Oct 2012, 21:12
Messages: 34
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Golf IV TDI 130
Sport + de Sep 1994
Changer la ligne oui mais vla le prix !!
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milouze51
MessagePosté: 16 Déc 2012, 14:18 
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Golfiste Passionné
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Inscription: 12 Fév 2010, 11:42
Messages: 1028
Localisation: Châlons en Champagne
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Autre VAG V6
Autre de Déc 1992
salut a toi et bienvenue sur le forum, je suis de chalons aussi. très chouette ta golf. a bientot
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cash51
MessagePosté: 16 Déc 2012, 21:52 
Golfiste Timide
Golfiste Timide

Inscription: 05 Oct 2012, 21:12
Messages: 34
Région: 51

Golf IV TDI 130
Sport + de Sep 1994
Merci ! une petite question pour les connaisseurs, je pensait changer l'admission et j'ai trouvé sa http://www.mecatechnic.com/GO4_GC45125_ ... cv----.htm

Il est bien ?
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G4Motion
MessagePosté: 17 Déc 2012, 00:07 
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Golfiste Intéressé
Golfiste Intéressé

Inscription: 29 Déc 2007, 19:52
Messages: 542
Localisation: TRAPPES
Région: 78

Golf IV TDI 130
Highline + de Déc 2001
A ce qu'il parait oui et ya meme le BMC OTA !!!! C'est encore mieux il me semble.
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cash51
MessagePosté: 22 Déc 2012, 18:14 
Golfiste Timide
Golfiste Timide

Inscription: 05 Oct 2012, 21:12
Messages: 34
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Golf IV TDI 130
Sport + de Sep 1994
Bon bah passage au banc cette après midi, au dessus de 4000 tour grosse fumée noir et sa tremblait à mort, on recommence boom sa pète fumée blanche, je pense au turbo qui a lâché nn ?
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Moon_07
MessagePosté: 22 Déc 2012, 18:32 
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Golfiste Curieux
Golfiste Curieux

Inscription: 14 Mar 2011, 13:49
Messages: 158
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Autre Audi Autre
Autre de Mar 2008
Arf, oui je pense bien que c'est le turbo... :x
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cash51
MessagePosté: 06 Jan 2013, 16:18 
Golfiste Timide
Golfiste Timide

Inscription: 05 Oct 2012, 21:12
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Golf IV TDI 130
Sport + de Sep 1994
Me revoilà de nouveau ! Turbo changé je démarre, dés que j’accélère sa siffle, une idée ?

Petite photo de mon compteur au passage :D

Image
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Mugtroop
MessagePosté: 06 Jan 2013, 20:50 
Golfiste Curieux
Golfiste Curieux

Inscription: 22 Oct 2011, 14:55
Messages: 247
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Golf IV TDI 130
Match II de Oct 2002
Salut cash 51,

As tu verifier tes durite de surralimentation si elles sont bien toute emboité? et si il n' y' en a pas de percé?
Tu as monté ton turbo tout seul?

PS: tu habite ou a chalons?
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Moon_07
MessagePosté: 06 Jan 2013, 21:30 
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Golfiste Curieux
Golfiste Curieux

Inscription: 14 Mar 2011, 13:49
Messages: 158
Région: 80

Autre Audi Autre
Autre de Mar 2008
Mugtroop a écrit:
Salut cash 51,

As tu verifier tes durite de surralimentation si elles sont bien toute emboité? et si il n' y' en a pas de percé?
Tu as monté ton turbo tout seul?

PS: tu habite ou a chalons?


+ 1 pour vérifier du côté de la durite.

En tout cas, tu repars avec un turbo neuf, t'es tranquile pour un bon moment maintenant ^^

Sinon mets nous plus de photos de ta voiture ;)
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cash51
MessagePosté: 06 Jan 2013, 21:49 
Golfiste Timide
Golfiste Timide

Inscription: 05 Oct 2012, 21:12
Messages: 34
Région: 51

Golf IV TDI 130
Sport + de Sep 1994
Salut, d'accord merci pour l'info au niveau de la durite je vérifierai sa demain, oui j'habite à chalons, et non c'est un mécano retraité qui me la monté^^.
Pour les photos je méttrai sa ce week end ;) intérieur extérieur tous :D
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cash51
MessagePosté: 07 Jan 2013, 17:18 
Golfiste Timide
Golfiste Timide

Inscription: 05 Oct 2012, 21:12
Messages: 34
Région: 51

Golf IV TDI 130
Sport + de Sep 1994
Je viens de voir la fiole qui sers a amorcé lturbo, elle est pleine... C grave si lmecano la pas amorcé ?
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