Ce site web utilise les cookies.

Salut à tous,

Voici quelques photos de ma...

Golf IV TDI 130 Wembley + de 2004

Actuellement :



à l'achat :



Modifs apportées :

Remplacement du poste par un Alpine CDE-104BTi
Remplacement des jantes par des Montreal II (page 1)
Ressorts courts Eibach Prokit en -30
Attelage pour le bateau
Accoudoir central cuir noir made in China (celui avec le trou sur le côté) que j'ai du démonter pour supprimer l'effet des crans qui sautent. Je conseille l'OEM pour qui veut du bon matos
Désactivation de la vanne EGR par VAG.COM
Kit HID H7 6000K (page 1)
Montants de portières au Vénilia "noir grainé" (page 1)
rétro passager idem conducteur
Branchement AB arr droit
Avertisseur de radars Alertegps G300
Pédalier + repose-pieds TT
Pommeau R32
suppression autocollant ESP de série
Remplacement des ressorts confort par des Monroe "châssis sport" (puis les Eibach)
prise 12V coffre
Un Ambipur Car mais tout le monde s'en fout on va pas en faire un tuto

Projets :
Spoiler V6
phares à fond noir

Rien d'autre elle est toute belle comme ça !

bienvenue à toi Sylar

Sympa ta G4
combien a de km

peux tu nous faire des photos de l'interieur

bienvenue a toi

jolie titine
tu compte appporté des modif dessus ?

Salut à toi !
Une Wembley+ de +
Tu l'as eue avec toutes ces options ? Jantes alu 15", baguettes, poignées de portes et spoilers peints, becquet...

Salut à tous,

Fouadodido : elle a 80000km, pour les photos de l'intérieur ça viendra quand le soleil sera de retour !

Et Mr M-Dow-I, clairement je ne compte pas faire de modifs dessus.
Je suis amateur de tuning, mais je la trouve parfaite comme celà.
A la rigueur un accoudoir central et un autre autoradio. Je craquerai peut-être sur l'Alpine IDA-X200.

Pour ce qui est de l'extérieur, j'apprécie les 2 rétros identiques et le becquet. Les jantes en 15 me conviennent, sobre et confortable...
Je reste un peu sceptique quant au lissage du hayon. Personnellement je trouve que ça fait un peu "vide"... Peut-être remettrai-je les monogrammes "GOLF" et "TDI", à voir...

Edit : Eh oui Fishbone2k elle est "full-stock-occasion" je n'ai encore rien touché : je découvre et j'aiiiiiiime !

Ok, donc si tu l'as eue telle quelle, sache que de série sur la Wembley Plus tu n'as pas tout ce que j'ai cité Perso je l'ai eue sans les baguettes peintes, avec des tôles 15", sans becquet. Par contre j'avais le toit ouvrant électrique

En fait si il y a bien un truc que j'ai envie de faire comme sur ma précédente voiture : neutraliser l'EGR, mon moteur ne fumait plus et tournait comme une horloge après nettoyage complet du circuit, obturation etc, reste à trouver comment procéder sur un TDI130...

Il y a un tuto pour la désactivation de l'EGR et aussi pour la suppression du tuyau qui va de l'EGR au collecteur d'échappement

Je vais le faire dans pas longtemps si tout va bien !

1er Août 2008, petit tour en Haute-Savoir pour ramener 4 Montreal 2.
2 août midi : les 4 jantes de 15 sont parties : vendues en moins de 2 heures sur leboncoin !

Résultat :

Ca déchire!

Yeah très bien les Montreal II, mes préférées en VW 16" OEM

J'aurais préféré les Match 2 mais j'ai sauté sur l'occaze...

P'tet bientôt dans la rubrique "échange" !

Nan au contraire les Route66 je m'en suis vite lassé (même si j'en ai jamais eu ) mais les Montreal II sont indémodables

jolie golf dis donc, j'ai les mêmes jantes, celle que tu avais avant. Mais celle la lui vont comme un gant!! bon choix mon gars

Merci à toi ! Attends un peu de voir les montants de portières noirs ça déchiiiire !!! Je dois faire le côté conducteur cet aprem+photos

Et la calandre va subir le même traitement !

alors dans ce cas dépêche toi!!!

il fait soleil donc cet aprem je finis ! Par contre je ne me dépêche pas, je prends mon teeeeeemps, parce que la pose de ce film est délicate mais je peux vous assurer que ça fait vraiment look d'origine et c'est très beau. En plus le rouleau de 2mx0,45 à 8€ j'ai de quoi refaire toute la voiture en noir

Vraiment simpas ta golf en plus de 2004 !

Bouh le tricheur

OUI !!! Nycemyss tu as été ma muse pour ma voiture, le "Vénilia grainé noir" est du plus bel effet :



et voilà la belle :


et aujourd'hui : montage des HIDXENON (.fr ) en H7 6000Kelvin

Salut,
belle golf de 2004 en plus
Sinon pour l'EGR je te deconseille de le boucher car tu auras un voyant qui s'allumera et restera allumé!
La seule chose à faire c'est de passer la redistribution des gaz d'echappement dans le moteur de 80% à 40% avec vag com

Sympa ces modifs!!
Manque la calandre maintenant

Pour la calandre c'est quasiment décidé pour la peindre en noir, puis des Hella black probablement mais ma question est pour la peinture : dois-je la peindre en brillant ou satiné pour ressembler aux grilles inférieures, à votre avis ?

Et je cherche toujours un bon tuyau pour les hella black...

Merci Greg !

Bon ça fait 6 mois que je roule avec le ratio changé par VAG.COM et je me suis refait une tentative de débranchement, le message "atelier échappement" et le voyant moteur sont revenus.
Malgré la modif il est clair que rien ne vaut la suppression de cette vanne : la voiture est nettement plus véloce et ne fume plus du tout !
Les effets de la modif VAG.COM sont extrêmement faibles.
Il faut absolument que je vire le témoin moteur et je reste en l'état car dans cette configuration titine est un vrai avion de chasse !
On peut désactiver ce témoin facilement ??

Le père Noël est passé avant l'heure :



Le premier Alpine avec kit main libre bluetooth Parrot intégré,
lecteur de cd, prise usb en façade et connecteur Ipod déporté...
4x50W, excellent et fondamentalement simple d'emploi ce que je cherchais après la déconvenue de l'IDA-X200