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Index du forum » Technique » Problèmes Electriques ou Electroniques

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Parisienv5
 Sujet du message:
MessagePosté: 15 Oct 2008, 17:22 
Golfiste Timide
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Inscription: 08 Sep 2007, 23:39
Messages: 32
Localisation: Palaiseau
Région: 91

Golf IV V6
Carat de Aoû 2000
Bonsoir à tous, j'ai parcouru le forum mais je n'ai pas trouvé réponse à mes questions. J'ai un siege chauffant défecteux celui du conducteur et jvoulais savoir si ce n'etait pas un fusible défaillant. Deja ou se trouve la boite à fusible concernant les sieges chauffants ? D'apres ce que j'ai lu il serait marron, es bon ? Un fusible défecteux peut on le voir ?
Merci
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bruno91
 Sujet du message:
MessagePosté: 05 Juil 2009, 22:15 
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J'passe tout mon temps ici
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Inscription: 09 Déc 2008, 18:55
Messages: 4300
Localisation: Igny
Région: 91

Autre VAG Autre
Autre de Déc 2007
bonjour

moi je n ai plus d affichage sur mon ordinateur de bord est ce que ca pourrai veni d un fusible?
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xaetorn
 Sujet du message:
MessagePosté: 24 Aoû 2009, 20:46 
Golfiste Timide
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Inscription: 18 Avr 2008, 11:35
Messages: 44
Localisation: Blagnac
Région: 31

Golf IV TDI 110
Basis de Aoû 2000
Bonjour à tous.
J'ai eu un petit soucis ce soir en remplaçant mes ampoules arrières droite (feux de positionnement, stop, et anti-brouillard que je ne suis pas arrivé à mettre, pas assez de place pour remettre la platine....).
A un moment, la lumière de coffre a clignoté et puis s'est éteinte. Depuis, toutes les lumières intérieures, les rétros élec, vitres élec, fermeture centralisée, verrouillage/déverrouillage auto ne marchent plus. J'ai regardé qq fusibles : la fermeture centralisée remarche, sauf pour le coffre.
Le fusible 14 est HS. Est-ce que ce fusible contrôle également les rétros électriques ? je n'ai rien trouvé dessus dans le guide (très complet !). Est-ce que les fusibles C et E peuvent également être mis en cause ?

merci beaucoup pour vos réponses.

Edit : le fusible 14 était bien en cause pour la majeure partie des pb (vitre, centralisation, verrouillage/déverrouillage auto, éclairage intérieur), mais j'ai encore les rétros électriques qui ne fonctionnent pas... Et mon cligno AR/D qui est HS alors qu'il a été changé hier... Est-ce que ça peut venir de la platine AR/D qui serait en CC ? ou -pire- un pb de faisceau ?
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David 33
 Sujet du message:
MessagePosté: 01 Nov 2009, 18:21 
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Golfiste Intéressé
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Inscription: 15 Oct 2007, 09:01
Messages: 517
Localisation: Gironde
Région: 33

Autre VAG Autre
Autre de Sep 2009
.

Mon beau père a les 4 vitres électriques qui ne fonctionnent plus du tout.

Quel est le fusible qui commande les vitres électriques sur les Golf IV, je n'arrive pas à le trouver sur le manuel technique et sur la plaquette de la boîte à fusibles, le logo des vitres électriques n'est pas du tout représenté.


Merci d'avance de votre aide.

Sinon, quelqu'un a-t-il déjà eu cette panne sur sa Golf IV ?


.
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xaetorn
 Sujet du message:
MessagePosté: 04 Nov 2009, 14:37 
Golfiste Timide
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Inscription: 18 Avr 2008, 11:35
Messages: 44
Localisation: Blagnac
Région: 31

Golf IV TDI 110
Basis de Aoû 2000
Tu peux regarder le message juste au dessus ^^
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dims95
 Sujet du message:
MessagePosté: 07 Déc 2009, 21:03 
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Inscription: 13 Mai 2008, 21:31
Messages: 429
Localisation: cergy
Région: 95

Bora Break TDI 100
Basis de Juin 2002
Bonsoir,
Quelqu'un serait si il y a un relais pour les feux stop ??
J'ai regarder ma boite a relais et elle ne correspond pas a celle en photo en 1ere page...
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anthony gti
MessagePosté: 25 Avr 2010, 08:46 
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Golfiste Curieux
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Inscription: 03 Oct 2008, 16:43
Messages: 404
Localisation: signy le petit
Alex88p a écrit:
Image

1 - disponible
2 - J398 - Relais pour moteur de déverrouillage à distance du hayon/capot de coffre (79) J546
- Calculateur de déverrouillage à distance du capot de coffre/hayon (407)
3 - disponible
4 - J5 - Relais de projecteurs antibrouillard (53)
5 - J453 - Calculateur de volant de direction multifonction (450)
6 - J453 - Calculateur de volant de direction multifonction (450)
7 - J508 - Relais de neutralisation des feux stop (206)
8 - J99 - Relais de dégivrage de rétroviseur extérieur (53) J541 - Relais de vanne de coupure
du liquide de refroidissement (53)
9 - J17 - Relais de pompe à carburant, transmission intégrale-moteur diesel, (53)
10 - J17 - Relais de pompe à carburant (pompe de préalimentation) (167)
11 - J226 - Relais de coupe-circuit de lancement et de feux de recul (175)
12 - J317 - Relais d'alimentation en tension, borne 30 (109)
13 - J151 - Relais de continuation de circulation du liquide de refroidissement (53)

A fusible thermique sièges avant chauffants
B fusible non affecté
C fusible thermique verrouillage centralisé lève glaces
D fusible non affecté
E fusible lève glaces ar
F système commodité alarme antivol système antidémarrage
G système commodité alarme antivol système antidémarrage

1a avertisseur sonore deux tons 53
2a alimentation 2lectrique principal ligne X 18
3a non affecté
4a pompe à essence 167
4a bougies de préchauffage diesel 103
5a temporisateur d'essuie-glaces et lave-glaces
6a sans lave-phares 377
6a avec lave-phares 378
6a avec détecteur de pluie 193


Qui peut me dire c'est quoi les relais 192 , 409 et 100 ??
Merci
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rockerz2000
 Sujet du message:
MessagePosté: 05 Mai 2010, 13:47 
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Messages: 2
Localisation: paris
Région: 93

Golf IV 1.6
Confort de Sep 1998
bonjour à tous ,
j'ai un gros problème :mon boitier fusible dans le compartiment moteur au dessus de la batterie est HS car mon fusible S180 à cramer l'emplacement du fusible ( impossible de remplacer par un autre fusible car les contacts interne sont HS)
donc mon moteur chauffe tout le temps car c'est le fusible qui fait , Thermocontact de motoventilateurs de refroidissement - boitier de gestion de température de liquide de refroidissement.
peut on acheter un boitier de remplacement chez VW ou ailleurs ?
merci d'avance de votre réponse
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fraizer
 Sujet du message:
MessagePosté: 21 Juin 2010, 02:33 
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Région: 92

Golf IV TDI 150
Carat de Fév 2003
bonjour je remarque que sur la photo de la boite a fusible il y a un probleme:

F10 = 15A alors que sur photo = 10A

F29 = 15A alors que sur photo = 10A

comme je trouvais ca bizare je suis partie sur google et je suis tombe sur:

http://mit.edu/dennis/www/vw/fuses.html

au final si j ai bien compris:

F10 = 5A si diesel

F29 = 10A si diesel

F32 = 15A si diesel

donc soucis dans le pdf du post et photo ?

j ai une Golf 4 TDI 115 fevrier 2000 moteur AJM et des pb electrique donc hmm ^^

Merci
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lionelcruise
 Sujet du message:
MessagePosté: 15 Juil 2010, 08:15 
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Région: 03

Autre VAG Autre
GT Sport de Juil 2005
bonjour,
soucis de lumiere en bas des portes, le fusible est bon mais en changeant l'ampoule de droite alors que la gauche marchait, plus aucune des deux fonctionnent..
si quelqu un a une idée?

j ai regarder le fusible 14
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lionelcruise
 Sujet du message:
MessagePosté: 17 Juil 2010, 07:31 
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Localisation: moulins
Région: 03

Autre VAG Autre
GT Sport de Juil 2005
petit up !!
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vw34
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MessagePosté: 17 Juil 2010, 07:56 
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Autre VAG Autre
Autre de Avr 2010
A tu enlever l ampoule de droite et refaitle test ?? a tu fais un test Vag-com ??
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lionelcruise
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MessagePosté: 17 Juil 2010, 08:04 
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Région: 03

Autre VAG Autre
GT Sport de Juil 2005
oui, oui tout refait et sur vagcom rien !
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vw34
 Sujet du message:
MessagePosté: 17 Juil 2010, 08:46 
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Localisation: Oupsssss
Région: 34

Autre VAG Autre
Autre de Avr 2010
ta centralisation fonctionne tel , a tu toutes les lumiere eteinte ou juste les portes. ( si toute eteinte c est ton fusible de centralisation qui a sauter , sa me la fais quand j ai remplacer mes navette de plafonnier )
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lionelcruise
 Sujet du message:
MessagePosté: 17 Juil 2010, 10:16 
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Autre VAG Autre
GT Sport de Juil 2005
le reste marche nikel, je pige pas
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kennou84
 Sujet du message:
MessagePosté: 11 Déc 2010, 09:49 
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Localisation: mormoiron
salut jé un probleme avec mon comteur javai une boité automatic tiptronic et jé mis une boite manuel et changé mon calculateur tous les féseu du calculateur le conteur et mon néman et jé pas de km/h qui safiche si tu a une idé merci :D
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Sebdu88
 Sujet du message:
MessagePosté: 19 Déc 2010, 11:03 
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Localisation: Vagney
Région: 88

Golf IV TDI 150
GTI de Aoû 2001
fraizer a écrit:
bonjour je remarque que sur la photo de la boite a fusible il y a un probleme:

F10 = 15A alors que sur photo = 10A

F29 = 15A alors que sur photo = 10A



il y a d autres choses bizarre comme les années

Alex88p a écrit:
EDIT KZ:



A partir de décembre 2005 : ????
U1 - Allume-cigare
U5 - Prise de courant 12 V, à gauche dans le coffre à bagages

F35 30A
U10 - Prise de courant de dispositif d'attelage
Jusqu'à novembre 2005 :
U5 - Prise de courant 12 V, à gauche dans le coffre à bagages
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Sebdu88
 Sujet du message:
MessagePosté: 19 Déc 2010, 11:15 
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Localisation: Vagney
Région: 88

Golf IV TDI 150
GTI de Aoû 2001
lionelcruise a écrit:
bonjour,
soucis de lumiere en bas des portes, le fusible est bon mais en changeant l'ampoule de droite alors que la gauche marchait, plus aucune des deux fonctionnent..
si quelqu un a une idée?


ca peut etre une soudure du circuit imprimé au niveau de la serrure.
quand tu ouvres cette porte et que tu laisses les phares as tu la sonnerie d oubli?
y a un tuto quelque part pour refaire cette soudure
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podo
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MessagePosté: 30 Déc 2010, 18:12 
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Messages: 239
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Golf IV TDI 90
Rabbit de Mar 2003
salut merci pour quoi il fait ecrit

F32 10A
Injecteurs : Moteur à essence
Gestion du moteur : Moteur diesel

c'est pas un fusible de 30A car j'ai sa sur ma golf a la position 32 comme sur la photo que tu a mie je c pas si je doit mettre un 10A

Image

et ça se passe quoi si on met pas les bons fusible a leure place
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Sebdu88
 Sujet du message:
MessagePosté: 30 Déc 2010, 21:13 
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Messages: 420
Localisation: Vagney
Région: 88

Golf IV TDI 150
GTI de Aoû 2001
si c est un 10 A d origine je te conseil de remettre le même, car si tu mets un plus élevé tu va mettre le feu a ta voiture...
ou au minimum tu risques de griller la pièce que le fusible protège...
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podo
 Sujet du message:
MessagePosté: 31 Déc 2010, 01:47 
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Golfiste Curieux
Golfiste Curieux

Inscription: 02 Juil 2009, 04:55
Messages: 239
Région: Belgique

Golf IV TDI 90
Rabbit de Mar 2003
ok merci beaucoup Sebdu88 :D

je vais remettre les même fusibles comme dit Alex88p :wink:

car j'ai sa moi 8 fusible a changer eureusemant que je n'ai rien griller

Image

Image
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VT.N
 Sujet du message:
MessagePosté: 07 Fév 2011, 04:09 
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J'passe tout mon temps ici
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Messages: 5431
Localisation: Hérault
Région: 34

Golf IV TDI 150
GTI Exclusive de Juil 2001
Ça se complète, petit à petit :

http://wiki.golfiv.fr/index.php/Cat%C3%A9gorie:Fusibles
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Sm-Rider
MessagePosté: 20 Avr 2011, 15:18 
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Inscription: 17 Jan 2011, 00:07
Messages: 2
Localisation: conflans ste honorine
Région: 78

Golf IV TDI 100
Match de Avr 2001
Bonjour,
excusez moi mais je n'ai rien compris, sur le tableau a fusible ce sont des numéros de 1 à 30 et vous dites des choses du genre :
217 - Calculateur de boîte automatique
F125 - Contacteur multifonction
J542 - Calculateur de pression du servofrein
J492 - Transmission intégrale (4 Motion)

Quel est le lien ?


j'ai besoin de cela car ce matin j'ai démonté mon tableau de bord pour le repeindre et depuis plus d'autoradio ! :s
je précise que j'ai essayé un autre autoradio et aucun soucis
je soupçonne donc le fusible et j'ai donc besoin de savoir lequel c'est
merci d'avance
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Guedin
MessagePosté: 20 Avr 2011, 16:46 
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J'passe tout mon temps ici
J'passe tout mon temps ici

Inscription: 30 Juil 2007, 22:03
Messages: 3275
Localisation: Collé dans mon Recaro
Région: 88

Golf IV TDI 150
GTI Exclusive de Aoû 2001
Salut,

regardes le fusible N° 37 de 10A, il alimente l' autoradio...
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Strife
MessagePosté: 28 Avr 2011, 15:33 
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Inscription: 09 Mar 2010, 09:07
Messages: 1686
Localisation: Meudon la Foret
Région: 92

Autre Volkswagen Autre
Autre de Oct 1994
salut la compagnie!

ca fais 3 semaine que mon coffre ne s'ouvre plus à distance ni avec la centralisation :cry:

J'ai vérifier les fusibles et ils sont bon, ensuite j'ai vu ça:

"2 - J398 - Relais pour moteur de déverrouillage à distance du hayon/capot de coffre (79) J546 "

Comment je fais pour savoir si c'est bien ça ?
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