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Auteur	Message
adri62surf	Sujet du message: Fuite au niveau du réservoir de liquide de direction. Posté: 12 Jan 2011, 19:47
Golfiste Timide Inscription: 29 Mai 2010, 16:05 Messages: 67 Localisation: boulogne sur mer Région: 62 Golf IV 1.6 Confort de Déc 1998	Salut, J'ai une fuite du liquide de DA au niveau de la durite qui va au réservoir (juste à l'endroit ou il y a le collier) Voila je voudrais savoir si quelqu'un aurait une idée pour savoir si la fuite provient du réservoir ou bien de la durite. Chez VW, il n'ont pas voulu venir regarder car j'avais de rendez-vous et le gars au pièce détaché m'a dit que ca pouvait venir soit du réservoir ou soit de la durite. Si quelqu'un a déjà eu ce preoblème?? Merci d'avance
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tonios	Sujet du message: Posté: 12 Jan 2011, 20:06
Golfiste Curieux Inscription: 01 Nov 2010, 12:35 Messages: 204 Localisation: septeme Région: 38 Véhicule non VAG Autre Autre de Jan 2001	commence par acheter la durite tu la met et ci sa fuit toujours ba faudra faire le réservoirs
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adri62surf	Sujet du message: Posté: 13 Jan 2011, 11:34
Golfiste Timide Inscription: 29 Mai 2010, 16:05 Messages: 67 Localisation: boulogne sur mer Région: 62 Golf IV 1.6 Confort de Déc 1998	Car il y a plus de chance que ce soit la durite??
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tizote0259	Sujet du message: Posté: 13 Jan 2011, 12:09
J'passe tout mon temps ici Inscription: 21 Juil 2010, 20:30 Messages: 3397 Localisation: ***Dans mon intèrieur moumoutte*** Région: 02 Golf IV TDI 100 Match de Oct 2002	Ba ouai, avec le temps elles deviennent poreuses. donc tu la change, elle doit pas couter une fortune je pense. Un bon collier pour la serrer correctement et si ça fuit kor, ba réservoir.
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adri62surf	Sujet du message: Posté: 13 Jan 2011, 13:57
Golfiste Timide Inscription: 29 Mai 2010, 16:05 Messages: 67 Localisation: boulogne sur mer Région: 62 Golf IV 1.6 Confort de Déc 1998	Oué c sur. Chez VW, 33€ pour la durite et la mm chose pour le réservoir. Sinon pour le démontage, il faut vidanger le réservoir, puis déviser les deux colliers des deux coté de la durite et c'est joué ???
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GOLF4VAFC	Sujet du message: Posté: 13 Jan 2011, 17:16
Perfusé au Forum Inscription: 19 Oct 2009, 00:03 Messages: 2112 Localisation: Valenciennes Région: 59 Golf IV 1.4 16v Sport + de Mai 1999	Salut je me permet de mettre mon problème ici car on a le même genre de soucis je pense j'ai 2 tâches au niveau de se câble en caoutchouc (entouré en rouge) même le bout du câble est rouillé à droite c'est le tuyau conducteur du liquide de direction de l'huile fuit au niveau de c'est 2 tâches car en dessous il y a des tâches d'huile et quand j'ai mis mon doigt sur ce câble au niveau des tâches, il y avait de l'huile bref, j'ai beau éponger/enlever ces trace, mais cela reviens toujours est-ce grave?
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tizote0259	Sujet du message: Posté: 13 Jan 2011, 17:25
J'passe tout mon temps ici Inscription: 21 Juil 2010, 20:30 Messages: 3397 Localisation: ***Dans mon intèrieur moumoutte*** Région: 02 Golf IV TDI 100 Match de Oct 2002	Ba grave je dirasi que nan, mais u va perdre, perdre, perdre encore et toujours ton liquide. Si le tuyau est HS autant le changer, que faire que ça de remettre tout le temps du liquide. C'est mon avis, si tu fait le calcul, à la longue tu y sera gagnant.
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GOLF4VAFC	Sujet du message: Posté: 13 Jan 2011, 17:50
Perfusé au Forum Inscription: 19 Oct 2009, 00:03 Messages: 2112 Localisation: Valenciennes Région: 59 Golf IV 1.4 16v Sport + de Mai 1999	tizote0259 a écrit: Ba grave je dirasi que nan, mais u va perdre, perdre, perdre encore et toujours ton liquide. Si le tuyau est HS autant le changer, que faire que ça de remettre tout le temps du liquide. C'est mon avis, si tu fait le calcul, à la longue tu y sera gagnant. sa fait 1 an que je suis comme cela je ne perd pas beaucoup (c'est seulement quand je roule) il n'y a vraiment pas grand chose en perte pour te dire, j'ai vérifié le niveau et il est encore correct, il est toujours situé entre la zone hachuré par contre, la zone ou sa "fuit" est bizarre, on dirait du ruban (du genre comme un raccord) comment cela se change
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tizote0259	Sujet du message: Posté: 13 Jan 2011, 17:53
J'passe tout mon temps ici Inscription: 21 Juil 2010, 20:30 Messages: 3397 Localisation: ***Dans mon intèrieur moumoutte*** Région: 02 Golf IV TDI 100 Match de Oct 2002	Ba tant mieux si tu en perds pas beaucoup. Mais moi perso je le changerais, pas soucis d'avoir une voiture nickel étant donné toutes les bornes que je lui mets^^ Si la zone que tu parle c'est celle entouré en rouge au mileu de ta dernière photon je dirais plus que c'est un genre de manchon, pour raccorder les tuyaux de chaque côtés. Je sais pas si ça se change, je pense pas.
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GOLF4VAFC	Sujet du message: Posté: 13 Jan 2011, 18:14
Perfusé au Forum Inscription: 19 Oct 2009, 00:03 Messages: 2112 Localisation: Valenciennes Région: 59 Golf IV 1.4 16v Sport + de Mai 1999	tizote0259 a écrit: Ba tant mieux si tu en perds pas beaucoup. Mais moi perso je le changerais, pas soucis d'avoir une voiture nickel étant donné toutes les bornes que je lui mets^^ Si la zone que tu parle c'est celle entouré en rouge au mileu de ta dernière photon je dirais plus que c'est un genre de manchon, pour raccorder les tuyaux de chaque côtés. Je sais pas si ça se change, je pense pas. donc je dois changer le tuyau complètement oui voilà, tout à fait en faite c'est que lui qui fuit( je retrouve souvent une toute petite tache dans le bas l'autre sur la gauche ne fuit pas trop, en tout cas rien ne tombe peux tu me dire ce qui se passe si je perd tout mon liquide de direction merci pour ton aide
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Ed	Sujet du message: Re: Fuite au niveau du réservoir de liquide de direction. Posté: 08 Avr 2013, 23:20
Golfiste Timide Inscription: 10 Nov 2005, 00:46 Messages: 64 Région: 59 Autre Volkswagen TDI 90 Autre de Nov 1998	gros up ... pour changer la durite qui va au réservoir ... faut-il vidanger le réservoir ? ou ça coule 'juste un peu' le temps de démonter / remonter la durite ? Merci
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adri62surf	Sujet du message: Re: Fuite au niveau du réservoir de liquide de direction. Posté: 09 Avr 2013, 18:32
Golfiste Timide Inscription: 29 Mai 2010, 16:05 Messages: 67 Localisation: boulogne sur mer Région: 62 Golf IV 1.6 Confort de Déc 1998	Pour ED, Quand tu va retirer la durite, ca va couler fort au niveau du réservoir, et à l'autre bout de la durite. Donc à moins que tu t’appelles flash , tu vas devoir vidanger avant et en remettre après. Un conseil commence par retirer la durite en bas pour bien vidanger au maximum et après t'occuper du réservoir. Acheter un litre de liquide auparavant chez VW . A+
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adri62surf	Sujet du message: Re: Fuite au niveau du réservoir de liquide de direction. Posté: 09 Avr 2013, 18:36
Golfiste Timide Inscription: 29 Mai 2010, 16:05 Messages: 67 Localisation: boulogne sur mer Région: 62 Golf IV 1.6 Confort de Déc 1998	J'avais fait un tuto si cela peut t'aider. Voici le lien post1067962.html#p1067962
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Ed	Sujet du message: Re: Fuite au niveau du réservoir de liquide de direction. Posté: 09 Avr 2013, 20:13
Golfiste Timide Inscription: 10 Nov 2005, 00:46 Messages: 64 Région: 59 Autre Volkswagen TDI 90 Autre de Nov 1998	merci Adri62Surf alors moi c'est sur une beetle, je pensais que ça serait idem que g4 .. mais à voir les photos ça me parait différent. La durite à l'air placée plus haute sur le réservoir !? Et en effet, j'ai débrancher la durite pour nettoyer... et rien n'a couler. la durite arrive juste au niveau de l'huile. Par contre, savez vous si le niveau se prend : - en vissant le bouchon en position fermé, puis on dévisse ... et on a le niveau soit - en dévissant le bouchon, et en le posant sans le revisser ... et on a le niveau ?? dans le premier cas je suis juste au max, dans le 2d entre mini et milieu Et pour finir, je pense que la fuite vient du faite que le collier de serrage saute un peu lorsqu'il arrive en butée .... donc il tourne sur lui meme... et ne sert pas assez. Donc je vais remplacer ça et voir.
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adri62surf	Sujet du message: Re: Fuite au niveau du réservoir de liquide de direction. Posté: 09 Avr 2013, 20:57
Golfiste Timide Inscription: 29 Mai 2010, 16:05 Messages: 67 Localisation: boulogne sur mer Région: 62 Golf IV 1.6 Confort de Déc 1998	moi je vais le niveau bouchon serré, donc je l'ouvre après je l'essuie, je le revise et après je l'ouvre et l'a je fais mon niveau.
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Ed	Sujet du message: Re: Fuite au niveau du réservoir de liquide de direction. Posté: 09 Avr 2013, 22:08
Golfiste Timide Inscription: 10 Nov 2005, 00:46 Messages: 64 Région: 59 Autre Volkswagen TDI 90 Autre de Nov 1998	ok, merci .. et ça se fait à froid ou à chaud ..si à chaud moteur tournant ? .. à chaud ou à froid ça change qqchose ?? EDIT : je viens de trouver cela ..... pour audi A4 B5 1.8T de 96 .... la procédure est pt ê identique ? Niveau d'huile de la direction assistée : contrôle A froid : ‒ Dévisser le bouchon. ‒ Essuyer la jauge d'huile avec un chiffon propre. ‒ Visser le bouchon à la main et le dévisser de nouveau. Le niveau d'huile n'est valable que si le bouchon a été préalablement vissé. ‒ → Contrôler le niveau d'huile : le niveau d'huile doit se situer dans la zone du repère MIN (jusqu'à 2 mm au-dessus ou en dessous du repère). A température de fonctionnement (à partir d'environ 50 °C) : ‒ → Contrôler le niveau d'huile : le niveau d'huile doit se situer entre les repères MIN et MAX. Nota : ◆ Si le niveau d'huile se situe au-dessus de la zone indiquée, il convient d'aspirer l'excédent d'huile. ◆ Si le niveau d'huile se situe en dessous de la zone indiquée, il est nécessaire de contrôler l'étanchéité du système hydraulique. Il ne suffit pas de faire l'appoint d'huile. ◆ Ne pas réutiliser l'huile hydraulique vidangée.
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Mahonde	Sujet du message: Re: Fuite au niveau du réservoir de liquide de direction. Posté: 10 Avr 2013, 14:20
Golfiste Curieux Inscription: 16 Aoû 2012, 20:04 Messages: 197 Localisation: Deriere le volant Région: Afrique Golf IV TDI 130 Highline + de Jan 2002	Salut! moi jai deja eu ce probleme une fois,dans mon cas cetait la pompe de direction qui etait HS,elle renvoyait le fluide vers le reservoir qui devenait dur a ouvrir et sa degoulinait du bouchon,mais une fois la pompe de direction changee plus de fuite
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