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Salut
Je commencerais par démonter la garniture de porte afin de contrôler si le joint de contre plaque n'est pas détérioré.
j'ai eu un problème d'infiltration d'eau sur une bora de 2001 a l'avant et ça venait de la porte.
cordialement

Merci de ta réponse
Sa viendrais de ce joint

Le joint en question se trouve derrière la garniture de porte.
pour vérifier si c'est bien lui tu peux passer un essuie tout entre la garniture et la porte au niveau du haut-parleur
ou bien dévisser les vis en bas et écarter légèrement la garniture.

Bon j ai tout démonter même le joint du dessous de porte
Je vais tout nettoyer et refaire un joint sur le support lève vitre et aussi autour du support enceinte

As tu noté dès traces d'eau au niveau du joint de support lève vitre ?
Dans le cas contraire ta fuite se trouve ailleurs.

Bon déjà le joint contre porte pourrie avec trace de calcaire
Donc de l eau
Et Même des trace d eau au niveau du support enceinte qui descende
Sa correspondrais bien a la ou l eau passe pour finir sur la marche en plastique


Et juste à cause de sa sa m aurais tremper la moquette et la protection du dessous à l arrière sous le siège

Bon toute les opérations sont faite
Juste le support enceinte casser et enceinte griller
Après remplacement de celui ci je posterais mon résultat

bonsoir,
après tout ça vous avez encore des infiltrations d'eau ?

Salut pour ma part non car sa passais bien au niveau du joint d enceinte

Tout est bien qui finit bien!
Joyeux noël

Bonjour à tous. Voilà, j'ai une Golf 4 1.4 16v 75cv de 1999. Mon problème est le suivant, j'ai une infiltration d'eau niveau conducteur. C'est arrivé depuis que je l'ai laver au karcher. Avant cela, il a neigé et plus mais il n'y avait pas de problème. Je pense que ça peut venir de la boîte blanche à côté du moteur des essuie-glaces mais je n'ai sait pas ce que c'est exactement. Quelqu'un pour m'aider svp. Merci

Bon problème similaire sur ma golf 4 1.9 tdi 5 porte j’ai pas de toit ouvrant, j’étais partie en vacance quelque jour et il y a eu une pluie phénoménale ma voiture était garé en pente (moteur a l’avant) et en rentrant j’ai vu qu’il y avait bcp de buée sur le pare brise

J’ai trouvé sa bizarre puis j’ai regardé a l’arrière côté conducteur et j’ai vue une flaque d’eau vraiment une marre du coup je sais pas d’ou sa venez mais en regardant tout les pages de ce topic j’ai regardé à différents endroits en commençant par le coffre qui lui aussi était humide seulement côté droit j’ai donc démonté le feux droit et y ce trouve que mon feux était plein d’eau et il n’y avait pas de joint autour du feux donc j’ai racheté un feux avec un joint et une meilleure platine, mais je doute que la quantité énorme d’eau soit rentré par le ce feux

J’ai donc décidé de demonter les essuie-glaces et j’ai remarqué que le cache habitacle pour le filtre le truc a 4 visé était fissuré mais rien de méchant sous le filtre habitacle il y avais un peu d’eau mais rien de grave ensuite j’ai regardé côté gauche le boîtier électronique que j’ai démonté et refais le joint avec un joint a salle de bain j’en ai profité pour aussi refaire le joint du socle pour le filtre habitacle

Ensuite j’ai démonté les 2 garde boue avant et y s’avère que j’avais une quantité énorme de terre et feuille bloqué en bas de chaque côté du garde boue voici les photo
https://www.noelshack.com/2019-45-1-157 ... 40884.jpeg

J’ai donc enlevé toute cette terre puis tout remonter mais j’ai pas vue d’autre endroit possible car oui il n’y a que le côté gauche ou c’est mouillé j’ai même démonté toute la moquette côté gauche par derrière pour essuyer l’eau car il y en avait vrm beaucoup

Ensuite la porte côté conducteur le joint ma l’air bon mais a un endroit il y a une rouille et j’ai peur que sa passe par là-bas voici la photo
https://www.noelshack.com/2019-45-1-157 ... 0e366.jpeg
Car le joint reste un peu humide juste a cette endroit et au tour il est sec du coup j’aimerai savoir comment traiter ceci

Voici les autre photo ou j’ai refait les joint sous ce boitier blanc
https://www.noelshack.com/2019-45-1-157 ... da9f6.jpeg

Et autrr constat j’ai regarde sous la voiture j’ai 2 joint rond a l’arrière mais juste 2 trou a l’avant sans joint dessus c’est juste un constat

Voila si quelqu’un peut m’aider

Merci

Merci de ta réponse ZEFF18 effectivement j'ai pas démonter la garniture de la portière conducteur je pense le faire mais je comprend pas comment sa peux passer car en dessous il y a plein d'électronique donc si l'eau passe les haut parleur par exemple devrait plus marcher ?

je vais quand même jeter un coup d’œil

Effectivement aujourd’hui forte pluie j’ai remarqué encore de l’eau a l’arrière j’ai vérifié la garniture de porte et il y a effectivement une zone bizarre en dessous de la porte donc je compte bien démonter la garniture au niveau du joint comment a tu fait zeff 18 ta mis un joint de cuisine ou y’a des joint qui vende vw ?

Ah d’accord merci beaucoup mais volkswagen n’en vend pas de ce joint ?

Aussi avant mon coffre était mouillé mais que côté droit vers le feux car il manquait le joint sur le feux de droite j’ai fais changer les 2 feux arrière avec joint et maintenant c’est le fond gauche de mon coffre qui est mouillé je suis perdu je sais pas d’ou cela peut venir

Sachant que je sui gare en pente moteur a l’avant tu pense que l’eau peut remonter jusqu’au coffre de l’avant ?

http://www.noelshack.com/2019-47-6-1574 ... de2e9.jpeg
http://www.noelshack.com/2019-47-6-1574 ... 61652.jpeg
http://www.noelshack.com/2019-47-6-1574 ... dff4b.jpeg

Voici les différentes photo que j’ai pu faire

Ah du coup tu me conseilles de changer le joint de porte + le joint de la garniture ? Ce week-end je vais demonter la portière et regarder sa de plus près

Le point de rouille je sais pas comment je peux faire par contre

Tu n'as pas forcément à remplacer le joint de porte car en fait, l'eau s'infiltre surement par ton joint de lêve-vitre extérieur pour cheminer à l'intérieur de ta contre porte ( derrière ta garniture ); ce qui est normal en fait. Le problème avec ta portière est que l'eau passe certainement entre la structure de ta portière et l'ensemble "contre-porte" ou est fixé ton mécanisme de lêve-vitre.
( Item 2 du schéma ci-dessous )
http://www.oemepc.com/vw/part_single/catalog/vw/markt/RDW/modell/GOLF/year/2000/drive_standart/203/hg_ug/837/subcategory/837060/part_id/3737443/lang/f
Le joint en question est inclus avec l'item 2.
La solution serait que tu repères le point de fuite et que tu colmates avec du joint silicone.
Pour ton point de rouille, il faudrait bien dégager autour, gratter la rouille et mettre un produit genre Frameto ( stoprouille ). Pas super esthétique mais au moins la rouille ne progressera plus !

Merci de ta réponse StoOnHead je vois ou tu veux en venir, je vais commencer par demonter la portière dans un premier temps

Mais le joint avec l’item 2 c’est carrément le lève vitre je vais pas devoir racheter le mécanisme complet quand même ?

Je peux pas trouver le joint directement quelque part?

Et concernant la rouille je vais voir avec mon cousin qui est mécano

Non, c'est pour ça que je te conseille de colmater avec du silicone. Mais sinon oui, à l’extrême, tu pourrais tout remplacer.

Je reviens vers vous j’ai démonté la garniture et voici des photo du joint de leve vitre des avis si faut qye je le change ou pas j’ai regarder en bas a droite le joint ma l’air en mauvais état vous pensez que c’est du a sa ?

http://www.noelshack.com/2019-48-1-1574 ... 92de6.jpeg
http://www.noelshack.com/2019-48-1-1574 ... ed150.jpeg